在合资车型中，提到大众相比是国民心中比较值得信赖的车企了，几十年在国内轿车市场驰骋，遥甩其他车企一大截，如今也是在新车的研发上不断的推陈出新，为了应对激烈的竞争，车型的研发周期也不断压缩，故而大众的发展也是销量非常。今年的大众汽车更是紧盯SUV市场，斯柯达推出柯珞克销量不错，尝到甜头后大众探歌也随之上市。两款同样出自大众MQB平台的车型可谓是同根同源了，也因为两款车型的表现，自然会引来消费者的不断比较，到底如何还且听分析，为了公平接下来将选取两款价格差异不大的车型进行对比，柯珞克280豪华版（16.99万元）和探歌280舒适版（17.58万元）两款车型都是当下主力畅销车型，对比起来也更为合适。

外观方面，探歌套娃设计，柯珞克更主流

尽管两款车型都是基于同一个平台打造，且都属于紧致型的SUV，在外形上的对比是非常明显的。大众探歌280两驱舒适型车身尺寸为4318/1819/1582mm,轴距达到2680mm。而柯珞克280豪华版的车身尺寸为4432/1841/1614mm,轴距也同样而样比探歌长8mm，尽管轴距上差异不大，但结合车身尺寸上来看，柯珞克要比探歌要大很多。要知道车身尺寸在一定程度上直接关乎着车的空间和舒适度，这也印证柯珞克更为舒适。

造型上，大众套娃设计一直是惯用的手法，探歌同样没有走出，前脸依然延续了品牌其他车型的传统设计，为了满足年轻消费者的追求，用大量的饰条装饰，反而欠缺了SUV车型的感觉，难怪在德国，探歌并未归属到SUV车型中。而柯珞克用凌厉的线条遍布车身，钻石切割一般的设计搭配车头大气的镀铬中网，车型十分霸气硬朗，是一款强势力量的纯德系SUV。

配置方面：同价位车型探歌配置不如柯珞克实在

动力方面，两款车型动力配备都是1.4T的涡轮增压，基本持平，都能够满足消费者的需求。但是在车型其他的配置方面，柯珞克可就处于领先位置了。比如柯珞克280豪华版中控方面配置的是9英寸的液晶显示大屏，而探歌的舒适版是没有中控台彩色显示屏，要知道现在十万级的国产车，中控屏尺寸也是更大。

不仅如此，柯珞克在配置上可谓非常厚道，细节上也更加到位，探歌的优良配置也有，但是大抵是在顶配车型上，而中端和基础款车型可就并不实在了。像柯珞克疲劳驾驶提醒、上坡辅助、自适应巡航、前排座椅加热、自动空调以及感应雨刷等等实用性配置都是在探歌身上所没有的。

从以上的对比来看，即便是选取的大众探歌280舒适版的售价是17.58万，柯珞克280豪华版，但价格比探歌低，只需要16.99万，不管是产品力还是价格方面是斯柯达柯珞克更实惠。