朋友买了一辆车，开了三年左右，开始点火困难，发动机还经常发出震动声，于是找了几个修车的朋友帮忙看了一下，结果不看不要紧，结果把他吓出一身冷汗。

新车刚出厂的时候各方面都是达标的，但是开过一段时间后就会慢慢产生积碳，积碳影响的方面很多，而发动机抖动就是其中之一。发动机内部的积碳积攒到了一定量，喷油嘴喷出的汽油就会被周围的积碳吸收一部分，导致可燃混合气浓度降低，导致点火困难。一直到积碳饱和了以后点火才会恢复正常，车启动后积碳中的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，可燃混合气浓度升高，发动机的可燃混合气时稀时浓，这才导致了冷启动后怠速抖动。

而朋友的车打开后积碳已经很严重了，因为平时加劣质油和一些不良开车习惯的原因，三元催化器和节气门上厚厚的一层油泥，发动机内部的积碳已经不是光清洗就能解决的了，用了工具才将发动机上那层坚硬的碳状物敲下来，最后再清洗了一遍才结束。

当时那家修理店的人说，积碳已经很严重了，油耗超了很多不说，车检的时候尾气也绝对不会合格，而且这种情况持续下去的话发动机甚至都有可能报废！

朋友当时在那家店的推荐下安装了一个长方形的设备，说是不会对车造成损害，让他回去试试。结果开了两年左右，再也没有发生过发动机抖动的情况，而且油耗和动力一直维持在刚清洗完发动机时的情况。当他再去找那个修车的朋友的时候，人家已经不在那里修车了，跟别人一起开了一家汽车防碳节油器的公司，产品就是当年给他安装的那台设备的改进版本，而且已经注册了国家专利。

这家公司就是烟台沃德新能源科技有限公司。产品的名字现在叫云科劲霸汽车防碳节油器，可能因为新产品的原因，刚开始去安装的人不是很多，但是随着口碑渐渐传出去后，安装的人也跟着多了起来。

他们一起吃饭的时候还聊起过他的车，幸亏当时听他的安装了那台节油器，要不然以他平时忙的程度，基本上没多少时间去给车做除碳维护，没有了积碳的困扰，他基本上再也没为车操过心。