转弯要不要踩离合？怎样踩才安全？老司机终于说出正确操作，牢记

转弯的时候到底要不要踩离合器呢？我们首先要知道，离合器的作用是切断和连接驱动轴的动力，方便换挡，汽车转弯的时候一般要减速换入低档，换挡的时候踩离合器，离合器没有任何其他的减速作用，踩下离合相当于空挡，此时如果赶上下坡还是很危险的。

可能有些司机会有这样的体验，那就是，开快车的时候会感觉汽车转向或者是侧滑。策划是指车辆急加速，突然制动，或者是启动的时候扭矩过大而产生的侧向甩动现象。车辆侧滑很容易造成事故，当新车的时候遇到这种情况时，用以下的方法可以很好的控制车辆，当车速过快的时候转弯车头会不按照，驾车者的意图来进行转弯，而是继续向前推去，这个时候只需要松开油门，轻点刹车，便会使车子回到正确的轨道上来。

转向的角度过大，可略回一下方向盘，便可以消除转向不足的现象，另外国外的时候一直踩离合会非常的危险，踩离合过弯，通常都是开手动挡的新手所做的，刚开始对手动挡的驾驶技巧不熟练，加上在驾校学习的时候养成的习惯，他们过弯的时候往往车速很慢，车辆正常前进，靠的是发动机的牵引力，发动机的牵引力可以维持车辆的稳定前进，如果遇到一点小的意外，把住方向盘，靠着发动机的牵引力，以及几盘的工地，一般都是没有问题的。

但是车辆一旦失去牵引力，路上任何的一点闪失都将会酿成大祸，尤其是过弯时，由于车辆的离心力作用，这一点就更加的突出了，但车速很快，转急弯的时候肯定是要制动减速，踩离合降档，不减速，容易失控，不建档，过完之后动力不足，车子容易发抖，甚至是期货，车速本来比较慢，或者是转大弯的时候，只需要踩下制动，适当的减速就行了，过完以后加油就可提速，不用踩离合换挡，转得顺，就是要把车子的车速给控制好，先制动减速，根据弯的大小来减速，大弯少捡几万块钱，然后打方向换挡，过完以后要在换挡完成后再提速