自从东风日产首次将天籁引入国内后，这款车就经久不衰。凭借着大气的外观、丰富的配置和越级的空间，天籁应该是“日系三杰”中最为高档和商务的那一款，因为除了普通版车型，天籁还提供VIP版“公爵”车型，轴距直逼中大型车。

其实，在天籁国产之前，国内还有少量的进口“风度”，也就是天籁的前身。这款车在当时同样也是豪华和商务的代表。

在上市了不短时间后，天籁也终于要迎来改款了。未来全新一代国产天籁基本和纽约车展发布的ALTIMA车型的外观相同。从目前有限的消息来看，新天籁将搭载2.0L和2.0T两款发动机，未来是否都会出现在国产天籁身上，目前尚不明朗。

外观方面，全新天籁的前脸的设计语言沿用的是日产Vmotion2.0概念车的设计框架，粗壮有力的镀铬饰条包裹着前部，并与犀利的大灯组有机连接起来，整体感很强。新天籁的外观风格更偏向于运动和时尚路线，这与现款天籁低调稳重的气息相差甚远。至于哪一款的外形更漂亮，设计更成功，不同的消费者自然有不同的评判。

尾部方面，新天籁将继续采用“小鸭尾”式的后扰流设计语言，并采用双边共两出的排气布局，这对整车的运动气息可以起到很好的渲染作用，与前脸相呼应，使得前后的风格基本保持一致。

只在外观上做文章当然远远不够，新天籁在内饰上同样进行了改头换面，三幅式运动样式方向盘、悬浮式中控液晶屏以及电子手刹都是时下流行的设计，在保证实用性的同时还能营造出不错的车内氛围。日产频繁地使用了镀铬装饰来点缀中控台下方的自动空调控制区，这点自然符合很多国内消费者的审美。换代车型在内饰上明显也要比老款车型更加年轻动感，只是少了商务和沉稳气息的新天籁会不会失去一部分潜在的传统用户呢？