自从把丰田汽车赶下全球销量老大的宝座之后，大众的位子越来越稳了。

今年已经过去了8个月，大众旗下各品牌加起来卖出了超过730万辆汽车，同比增幅达到了7.5%！

对于其他巨头车企来说，这很可怕——差不多意味着在年度销量冠军争夺战中已经基本出局了。

这还不是全部。

大众近日宣布，要在接下来的几年之内生产超过1000万辆电动车，首款车型I.D明年底就将下线。

相对于丰田、通用等对手在电动车战略上的迟疑，这意味着在可预见的未来，大众都会占据不小的先发优势。

这些成就肯定不是来自于偶然，有个细节很有趣——无论是大众斩了丰田，还是猛推电动车，都与中国市场有关。

首先，“排放门”曾经让大众差点挂掉，但是凭借中国市场的强劲表现，大众扛过了这个槛，而且超越丰田坐上老大的位子。

第二，正是对中国市场了解颇深，大众又跟随新能源发展政策，推出了自己的“2025战略”，又走到了一众车企的前头。

对于其他车企来说，现在的大众，差不多就是灭霸。

能不能搞一个复仇者联盟来对抗灭霸？

目前来看不太可能——除非大众自己作死，又整出来一个类似于“排放门”那样的幺蛾子。