1、4S服务人员针对同一品牌车型受过特定培训，4S的硬件设施更全面完善，保养维修工具更专业，而外面修理厂则不然，人员素质参差不齐，面对的也是各类车型，肯定不如4S更了解特定车型。

2、从车型保养次数来看，很多车辆如果是家用代步的话，一年的行驶里程平均也就是一万多公里左右（主观数据）。很多车都是可以7500做一次保养，如果用全合成机油甚至可以跑到一万，很多厂家也建议这时才去保养，比如丰田和奔驰宝马等，正常更换机油机滤或者按照手册保养。一年也就是一两次保养，去4S和外面修理厂差别也就是几百块钱，而且机油，配件等都是正规的，享受到的确实更好的服务和质量

3、去4S确确实实多花不了几个钱，关键是关键是关键是，重要的事情说三遍！第一按照《保养手册》保养，别说你没有。第二，别看客户经理长得年轻漂亮身材又好，发个嗲，结果心软做了很多推荐的项目：什么清洗发动机、打吊瓶油路清洗、涡轮养护、空调清洗、轮胎养护、发动机润滑系统清洗、燃油系统清洗套餐。

你要相信他们的话，卡罗拉小保养比奔驰E大保养都贵。这些项目不是不可以做，但是要根据车辆状况，简单地说，三年内新车基本可以不考虑这些。

这也不能怪他们，人家工作内容就是这个。

4、4S保养有完善的记录，卖车的时候，和对方谈价更有底气，尤其是对于女士，车子丢那里，不用操心。当然了，还有免费的中餐，休息室，台球室等。