随着科技的发展，人们的生活也变得越来越好、越来越便捷，不管是为了出行方便还是其他，如今很多人都拥有了自己的车，我们知道汽车有低配也有高配，高配置的车乘坐起来更加舒适，还装有一些高科技的功能，对于现在越来越会追求品质和享受的国人来说，比较趋向于买高配置的车，但是经验丰富的老司机则会建议买低配置的车，这是为什么呢？

一、低配置的车性价比高。

同一款车的高配要比低配高好几万，对于大多数人来说，车只不过是个代步工具，而且高配置的车很多功能一般都用不到，比如说自动泊车，就是不用人工干预，自己停车入位，但是这种功能一年到头能用几次呢？而且对于驾驶技术不够熟练的人来说，根本起不到锻炼的作用。还有有的高配车有大灯清洗功能，估计有的人好几年都不用一次吧，这岂不是太浪费了。其实就像我们使用的手机一样，很多高价位的手机功能很多，但是一般能用到的有几个呢。

二、低配车的贬值率比高配车低。

现在科技进步很快，车辆更新换代的速度也会非常快。现在的高配置过个三年五年就不是新鲜玩意儿了，而且当作为二手车转手卖的时候，你会发现高配置的车其实和二手的低配置车价格差不多，买二手车的人一般比较看重性价比，低配置车更好出手，所以说高配置的车要比低配置车贬值贬得厉害。

三、低配置的车有利于车辆的改装。

高配置的车有些功能使用率很低，而且也很难再装其他功能，有些人可能想加装有需求的设备，比如说行车记录仪、胎压检测器、智能防盗器等等，就会选择买低配置的车。

除此之外，高配置车的保养成本也高。因为配置多了，就算放着不用，时间长了也会出现问题，维修成本大大增加。到了定期保养的时候，配置多需要保养的地方就多，这会是一项不小的支出。

总之，对于大部分人来说，车只是个代步工具而已，买高配置的车真的没有必要，豪华座椅什么的有点奢侈，而且也不是绝对的好，谁的钱都不是大风刮来的，买低配省出来的钱够加好几年的油了，当然对于那些追求品质的有钱人就另当别论了。