保时捷卡宴现价二十三万出售，白色黑内，运动方向盘，换挡拨片，自动氙气大灯，随动倒车影像，前后雷达，多功能方向盘，ECO自动起停，BOSE音响，SD卡记忆播放，电尾门，恒温空调，陡坡缓降。外观很漂亮，辨识度很高，远远就能看出来是卡宴，车身线条饱满而流畅，整体上不是太激进但也绝不老气，恰到好处适合的年龄段很广，全景天窗作为这类车型的标配更是不用多说，敞亮！卡宴的外观硬朗，整体设计很协调，第一眼看上去可能不会一下子就喜欢上，但是越看越好看。

保时捷卡宴内饰设计仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格，保时捷卡宴车内的质量感明显较有提升。内饰科技感很强，中控好仪表界面彰显保时捷的家族风范，看似复杂的按键远比那些集成的触屏液晶高大上，而且很实用也很好用，车的很多数据以及信息都能在屏幕上得到反馈，车内氛围灯又在奢华中平添几分高贵，我坐过不少好车，但卡宴说是同级SUV中内饰和豪华性最棒的一点也不为过。卡宴的空间绝对不是强项，驾驶席刚刚够用，前排副驾位置空间很赞，如果有司机的话我也愿意坐在前排，至于后排还是可以的，腿部空间不错，当然没法和同价位的轿车比了，坐下3个人不会太局促，满载5人也合适。后备箱空间比较富裕，可以装不少东西，而且后排座椅可以放倒，放倒后的空间更是大！

保时捷卡宴外观时尚动感，内饰做工精细，用料扎实，配置较为齐全，乘坐舒适度也较好，空间还算可以，储物格较为丰富、实用；操控性能良好，动力输出稳定平顺；安全配置齐全，安全系数高，这种车开起来安全感很高，在着重说说内饰，因为太喜欢了，bose14个扬声器音响效果很满意。车顶遮阳板是两块这点很周到。整车内饰很有科技感，尤其中控台，坐进驾驶室感觉在飞机驾驶舱一样。喜欢保时捷白字黑底炮筒式仪表，有运动感，各种信息也能在液晶屏上显示。按压式换挡相对拨片换挡感觉更方便些。方向盘加热在方向盘下方后面，冬天很实用的功能。总体来说卡宴是部好车。如果说保时捷911车系是保时捷历史上的一个传奇，那么保时捷卡宴绝对有资格称得上保时捷的第二个传奇。当满带争议的第一代卡宴于2002年正式下线时，即使是最乐观的预言家也没有料到这仅仅是一个成功传奇的开端，如今这个传奇仍在继续。