近日大家对于豪华SUV市场有没有关注呢？相信有关注的朋友一定知道，奔驰全新一代GLE已经正式亮相，官方也公布了它的一些信息。

随着宝马新一代X5的亮点不足数月，奔驰再次带来重磅产品，可以看出SUV市场即将迎来新一轮激进竞争。

作为奔驰当年M级的替代者，奔驰GLE无疑是目前奔驰历史上最畅销的SUV车型，它无论是资历还是实力都远远强于X5。

那么新一代GLE又会带来哪些亮点？今天咱们来探究一下它的底盘技术，是否能够做到百万级SUV最强呢？

新车搭载了具有48V轻混系统技术的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为367马力，峰值扭矩500N·m，匹配奔驰自家9速自动变速箱，并且搭载4MATIC四驱系统，官方百公里油耗8.3-9.6L内。

GLE算是奔驰的旗舰级SUV产品，所以新车的悬架也有很出色表现，可选装的基于48V科技的E-ACTIVEBODYCONTROL（电子主动车身控制）悬架，能够单独控制每个车轮上的弹簧磅数与减震阻尼系数，满足最理想的驾乘舒适度与操控灵活性。

新一代奔驰配备的4MATIC四驱系统可以在0-100％的范围内自动分配前后轴扭矩，而选装的越野套件中又包含了低速扭矩放大和0-100％范围的前后轴扭矩锁止功能。

单独的车轮驱动是越野驾驶的一个新功能，让车辆在崎岖地形更有优势，必要时可以帮助车辆脱困。

可以说这一代GLE车型，不仅具备了硬派越野SUV的越野性，也具备很多轿车不具备的操控性，听起来就很牛的样子。

作为新一代车型，奔驰自然也会让它加入更多的驾驶辅助配置，奔驰家族最新一代的安全驾驶辅助系统就出现在它身上。

包含了具有自适应的主动距离辅助和主动转向辅助系统，不仅让它的操控提升，也能减轻驾驶员负担提升车辆行驶的主动安全性。

另外还有具备一定的自动驾驶技术，目前该价位主流安全配置都有出现，保证比现款车型更丰富。

相信大家对于它的定位都很清楚，中大型SUV的它绝对有着出色的尺寸，而此次新车也进行了尺寸升级，轴距加长后有着更出色乘坐空间，尤其是对于后排乘客而言。

第二排腿部空间相比现款增加了69-1045mm，甚至不输S级这种行政级轿车，比起MPV的舒适性也不逞多让。

另外第二排座椅支持比例折叠，第三排座椅也同样提供多样的灵活性。

相比起现款GLE车型，新一代的它无疑是继续提供足以改变这个级别规则的多项技术创新，除了显而易见的设计优化，轴距加长与7座选择满足消费者的初步需求，还有更舒适的电子主动悬架控制系统，这可是全球首创。

所以拥有强大实用性与出色越野性能的新一代GLE，未来表现绝对不会差，我们期待它在今年的巴黎车展正式发布，据悉进入国内市场在2019年春季，拭目以待。