盖世汽车讯 根据欧洲汽车制造协会（ACEA）发布的数据，2018 年 8 月份，欧洲乘用车市场增幅达 29.8%，新车注册量达 1,171,760 辆。8 月通常是一年中销量最低的月份，而今年 8 月份销量大增主要是因为 9 月 1 日正式实施的新排放测试规程（WLTP）, 一些汽车制造商赶在 WLTP 实施之前清空库存，为消费者提供大幅购车折扣。因此，上个月欧洲很多国家（包括五大主流市场）新车注册量均实现两位数增长。

2018 年前 8 个月，欧洲乘用车市场新车注册量同比上涨 5.9% 至 11,181,738 辆，而这主要得益于夏季月份销量的强劲表现。欧洲五大主流市场表现各不相同，其中西班牙（同比增长 14.6%）、法国（同比增长 8.9%）以及德国（同比增长 6.4%）均实现了增长，意大利市场销量与去年同期大致持平（同比微降 0.1%），而英国市场销量则较去年同期下降 4.2%。

从品牌来看，大众、雷诺和 FCA 集团均实现较大幅度增长。其中雷诺集团 8 月份销量同比增幅高达 56.4%，共售出 142,189 辆新车；旗下品牌均实现两位数增长，雷诺品牌销量的同比增幅更是高达 66.7%。大众集团以及 FCA 集团上个月销量同比增幅近 40%，其中大众旗下各品牌均实现两位数增长，而 FCA 集团除旗下蓝旗亚 / 克莱斯勒品牌出现 54.7% 的降幅以外，其他均实现可观增长。

2018 年前八个月，法国标致雪铁龙集团（PSA）的表现亮眼，累计交付量达 1,759,846 辆，较去年同期激增 59.6%，而这主要得益于欧宝 / 沃克斯豪尔销量的增加（同比增幅达 1039.9%）。与此形成鲜明对比的是，通用汽车上半年在欧洲累计销量仅有 2383 辆，同比跌幅达 99.6%。

8 月份三大豪华车品牌中，奥迪品牌实现 32% 的增长，一共售出 65,635 辆，遥遥领先；宝马品牌交付量为 62,386 辆，同比增长 5.7%；只有奔驰销量较去年同期有所下降，跌幅为 5.9%。另外值得注意的是，上个月欧洲各大车企中，只有戴姆勒销量呈下降态势，跌幅为 4.2%。