我个人觉得这两款车都比较适合家用，都属于合资品牌中型轿车，但是别克君威的车身尺寸更长一些，轴距速派微微长一点，两者的价格也比较相仿。但我更人更推荐别克君威，这一代君威无论是外形还是配置以及动力总成都很不错，非常适合年轻人。速派就相对要成熟稳重，当然这也因人而异。

我个人觉得这两款车都比较适合家用，都属于合资品牌中型轿车，但是别克君威的车身尺寸更长一些，轴距速派微微长一点，两者的价格也比较相仿。但我更人更推荐别克君威，这一代君威无论是外形还是配置以及动力总成都很不错，非常适合年轻人。速派就相对要成熟稳重，当然这也因人而异。

下面我帮您介绍一下这两款车的具体情况，希望能对您的购车有所帮助。

新车指导价：17.58-27.99万元

一：运动与优雅的外观设计

新君威采用了别克家族全新的设计理念，直瀑式的中网加以熏黑处理，并在此之上增添了两道飞翼造型的镀铬条，配合大尺寸的品牌LOGO，让车头看上去更为精致。高配车型上的LED大灯与日间行车灯融为一体，不仅造型非常犀利，辨识度也很高。三段式的前杠更是起到了画龙点睛的作用，进一步提升了车辆的运动感。

车身侧面的设计可以说是全新君威的亮点之一，隆起的腰线从前翼子板开始贯穿至前后门把手，让车身侧面的线条更加丰满。配合其4902×1863×1456mm车身尺寸以及2829mm轴距，更是营造出了宽大、低矮的视觉感受。此外，高配车型还配备了18英寸多条幅双色轮圈，与车身的契合度很高。当然，全新君威的尾部设计也不会让人失望，其尾灯与LED日间行车相呼应，非常具有科技感。高配车型专属的双边单出排气尾管，让尾部的层次感非常鲜明，尤为符合年轻消费者的审美需求。

二：豪华气息浓郁的内饰

全新君威的内饰设计与老大哥君越有着较高的相似度，风格相比老款车型有着很大的转变。中控台采用了T字型设计，中控区域的多媒体以及空调按钮布局清晰，操作起来非常方便。当然，在用料和科技感部分，它给我们带来了更大的惊喜。

首先，新君威的内饰用料水平很高，除了中控台大面积使用软性材料进行包覆外，其高配车型的座椅更是采用了米色和棕色的Alcantara翻毛皮材质，并进行了打孔处理，让内饰的豪华感得到了很大的提升。

其次，君威的内饰有着浓郁的科技感，8英寸无边框的中控液晶屏不仅可以实现CarLife以及车载互联系统，这套系统还具有“shop应用商店”功能，消费者可通过网络自行下载APP来增强整体的娱乐性。除此之外，别克还为君威的高配车型配备了功能丰富的半液晶仪表盘，可以显示车辆工况以及时速和导航等多种信息。

三： 9AT变速箱是亮点

全新君威共有1.5T、2.0T发动机以及1.8L混合动力版本可供选择。其中，1.5T和2.0T版本为主销车型，这两款发动机的最大功率分别为170马力和261马力，最大扭矩分别为252牛·米和350牛·米，与这两款发动机匹配的均为9速自动变速箱。相比于老款车型，全新君威的车身重量也比之前减轻了160KG。

由通用自行研发的9AT变速箱，在之前已经搭载到了雪佛兰探界者上。全新的动力总成不仅让新君威的加速更加平顺，而且燃油经济性也更为出色。预计这台9AT变速箱在未来将会代替通用的7速双离合变速箱，从而陆续搭载到其它车型上。

四：1.5T足以满足日常需求，2.0T车型值得买吗？

全新君威的1.5T车型不论是配置水平、外观、以及内饰设计均与2.0T车型差别不大。二者最大的差别就是动力。虽然1.5T车型足以满足日常的代步需求，但是个人觉得，2.0T车型仍然是值得购买的。首先，其比较符合当下主流中级车的动力配备。不仅动力更强，而且运动套件的使用让车辆看上去更加低矮，外观更加运动。所以，2.0T版本车型对于追求运动和颜值的消费者来说，值得购买。

五：推荐购买车型

全新君威的整体配置水平较高，但对于年轻人而言，娱乐性也是非常重要的一方面。如果您的预算有限，那我们推荐您购买售价为19.98万元的20T（1.5T）豪华型。其配备了胎压监测、前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、无钥匙进入/启动、远程启动发动机、手机映射、车联网等配置，整体娱乐性较强。相比于1.5T顶配车型少了电动座椅记忆、座椅腰部支撑调节、HUD抬头显示、并线辅助、主动刹车等配置，为了这些配置多花2万元，个人觉得并不是非常划算。

如果您对于君威有着较为浓郁的情怀，并且购车预算较为充足的话，那么售价为26.98万元的顶配车型28（2.0T）GS尊贵型更为适合您。其不仅配备了BOSE音响、手机映射、车联网等娱乐等配置，并线辅助、主动刹车等主动安全配置也有所装配。更为重要的是，它还拥有运动套件，车身姿态更为低矮，运动感更强。可以说，它将全新君威运动与豪华的特质，诠释的更加到位。

二：上汽斯柯达-速派

新车指导价：16.98-27.28万元

斯柯达速派出自大众的MQB平台，与迈腾、A3、高尔夫7等均采用同一平台生产，动力总成也与大众家族的很多车型相同。但由于品牌和车型定位的原因，速派的价格比迈腾、帕萨特等中级车要略低一些。那速派的表现究竟如何呢？下面我们就来一探究竟。

速派的外观设计有着非常鲜明的斯柯达风格，其发动机盖舱盖和前格栅均采用了大量的竖向线条，使速派的前脸看上去很有力量感。头灯造型较为方正，并全系采用了氙气光源。

速派的车身尺寸为4861×1865×1489mm，轴距为2841mm，在同级别中属领先水平。虽然斯柯达根据不同配置为速派装配了不同样式及尺寸的轮圈，但造型略显老旧，并没有什么亮点可言。与车头相比，速派的尾部设计感较强，尾灯以及后杠的线条都较为犀利，有着非常不错的设计感。

速派的内饰依旧有着浓郁的“大众氛围”，无论是中控台的造型还是各种功能和按钮布局，都与大众迈腾和帕萨特十分相似。但对于年轻消费者而言，吸引力可能要稍弱一些。速派的高配车型配备了第二代MIB系统，在8英寸电容屏的配合下，反应速度和UI设计都比较不错。此外，这套系统还支持CarPlay以及有声读物等多项功能，实用性和娱乐性相比第一代有着很大的提升。

动力方面，斯柯达与大众旗下的迈腾和帕萨特采用了相同的动力总成，搭载了1.4T、1.8T和2.0T三款发动机，三款发动机最大功率分别为150马力、180马力和220马力，最大扭矩分别为250牛·米、300牛·米以及350牛·米。除了TSI 280最低配车型采用了5档手动变速箱外，其他车型均配备了7速双离合变速箱。

购买建议：至于速派，个人更推荐您购买1.8T的顶配车型，即TSI 330 DSG智行版，其指导价为21.98万元。这款车配置水平较高，如：胎压监测、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、自动泊车入位、上坡辅助、无钥匙启动/进入等均有所配备。