我个人觉得这两款车都比较适合家用,都属于合资品牌中型轿车,但是别克君威的车身尺寸更长一些,轴距速派微微长一点,两者的价格也比较相仿。但我更人更推荐别克君威,这一代君威无论是外形还是配置以及动力总成都很不错,非常适合年轻人。速派就相对要成熟稳重,当然这也因人而异。
我个人觉得这两款车都比较适合家用,都属于合资品牌中型轿车,但是别克君威的车身尺寸更长一些,轴距速派微微长一点,两者的价格也比较相仿。但我更人更推荐别克君威,这一代君威无论是外形还是配置以及动力总成都很不错,非常适合年轻人。速派就相对要成熟稳重,当然这也因人而异。
下面我帮您介绍一下这两款车的具体情况,希望能对您的购车有所帮助。
新车指导价:17.58-27.99万元
一:运动与优雅的外观设计
新君威采用了别克家族全新的设计理念,直瀑式的中网加以熏黑处理,并在此之上增添了两道飞翼造型的镀铬条,配合大尺寸的品牌LOGO,让车头看上去更为精致。高配车型上的LED大灯与日间行车灯融为一体,不仅造型非常犀利,辨识度也很高。三段式的前杠更是起到了画龙点睛的作用,进一步提升了车辆的运动感。
车身侧面的设计可以说是全新君威的亮点之一,隆起的腰线从前翼子板开始贯穿至前后门把手,让车身侧面的线条更加丰满。配合其4902×1863×1456mm车身尺寸以及2829mm轴距,更是营造出了宽大、低矮的视觉感受。此外,高配车型还配备了18英寸多条幅双色轮圈,与车身的契合度很高。当然,全新君威的尾部设计也不会让人失望,其尾灯与LED日间行车相呼应,非常具有科技感。高配车型专属的双边单出排气尾管,让尾部的层次感非常鲜明,尤为符合年轻消费者的审美需求。
二:豪华气息浓郁的内饰
全新君威的内饰设计与老大哥君越有着较高的相似度,风格相比老款车型有着很大的转变。中控台采用了T字型设计,中控区域的多媒体以及空调按钮布局清晰,操作起来非常方便。当然,在用料和科技感部分,它给我们带来了更大的惊喜。
首先,新君威的内饰用料水平很高,除了中控台大面积使用软性材料进行包覆外,其高配车型的座椅更是采用了米色和棕色的Alcantara翻毛皮材质,并进行了打孔处理,让内饰的豪华感得到了很大的提升。
其次,君威的内饰有着浓郁的科技感,8英寸无边框的中控液晶屏不仅可以实现CarLife以及车载互联系统,这套系统还具有“shop应用商店”功能,消费者可通过网络自行下载APP来增强整体的娱乐性。除此之外,别克还为君威的高配车型配备了功能丰富的半液晶仪表盘,可以显示车辆工况以及时速和导航等多种信息。
三: 9AT变速箱是亮点
全新君威共有1.5T、2.0T发动机以及1.8L混合动力版本可供选择。其中,1.5T和2.0T版本为主销车型,这两款发动机的最大功率分别为170马力和261马力,最大扭矩分别为252牛·米和350牛·米,与这两款发动机匹配的均为9速自动变速箱。相比于老款车型,全新君威的车身重量也比之前减轻了160KG。
由通用自行研发的9AT变速箱,在之前已经搭载到了雪佛兰探界者上。全新的动力总成不仅让新君威的加速更加平顺,而且燃油经济性也更为出色。预计这台9AT变速箱在未来将会代替通用的7速双离合变速箱,从而陆续搭载到其它车型上。
四:1.5T足以满足日常需求,2.0T车型值得买吗?
全新君威的1.5T车型不论是配置水平、外观、以及内饰设计均与2.0T车型差别不大。二者最大的差别就是动力。虽然1.5T车型足以满足日常的代步需求,但是个人觉得,2.0T车型仍然是值得购买的。首先,其比较符合当下主流中级车的动力配备。不仅动力更强,而且运动套件的使用让车辆看上去更加低矮,外观更加运动。所以,2.0T版本车型对于追求运动和颜值的消费者来说,值得购买。
五:推荐购买车型
全新君威的整体配置水平较高,但对于年轻人而言,娱乐性也是非常重要的一方面。如果您的预算有限,那我们推荐您购买售价为19.98万元的20T(1.5T)豪华型。其配备了胎压监测、前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、无钥匙进入/启动、远程启动发动机、手机映射、车联网等配置,整体娱乐性较强。相比于1.5T顶配车型少了电动座椅记忆、座椅腰部支撑调节、HUD抬头显示、并线辅助、主动刹车等配置,为了这些配置多花2万元,个人觉得并不是非常划算。
如果您对于君威有着较为浓郁的情怀,并且购车预算较为充足的话,那么售价为26.98万元的顶配车型28(2.0T)GS尊贵型更为适合您。其不仅配备了BOSE音响、手机映射、车联网等娱乐等配置,并线辅助、主动刹车等主动安全配置也有所装配。更为重要的是,它还拥有运动套件,车身姿态更为低矮,运动感更强。可以说,它将全新君威运动与豪华的特质,诠释的更加到位。
二:上汽斯柯达-速派
新车指导价:16.98-27.28万元
斯柯达速派出自大众的MQB平台,与迈腾、A3、高尔夫7等均采用同一平台生产,动力总成也与大众家族的很多车型相同。但由于品牌和车型定位的原因,速派的价格比迈腾、帕萨特等中级车要略低一些。那速派的表现究竟如何呢?下面我们就来一探究竟。
速派的外观设计有着非常鲜明的斯柯达风格,其发动机盖舱盖和前格栅均采用了大量的竖向线条,使速派的前脸看上去很有力量感。头灯造型较为方正,并全系采用了氙气光源。
速派的车身尺寸为4861×1865×1489mm,轴距为2841mm,在同级别中属领先水平。虽然斯柯达根据不同配置为速派装配了不同样式及尺寸的轮圈,但造型略显老旧,并没有什么亮点可言。与车头相比,速派的尾部设计感较强,尾灯以及后杠的线条都较为犀利,有着非常不错的设计感。
速派的内饰依旧有着浓郁的“大众氛围”,无论是中控台的造型还是各种功能和按钮布局,都与大众迈腾和帕萨特十分相似。但对于年轻消费者而言,吸引力可能要稍弱一些。速派的高配车型配备了第二代MIB系统,在8英寸电容屏的配合下,反应速度和UI设计都比较不错。此外,这套系统还支持CarPlay以及有声读物等多项功能,实用性和娱乐性相比第一代有着很大的提升。
动力方面,斯柯达与大众旗下的迈腾和帕萨特采用了相同的动力总成,搭载了1.4T、1.8T和2.0T三款发动机,三款发动机最大功率分别为150马力、180马力和220马力,最大扭矩分别为250牛·米、300牛·米以及350牛·米。除了TSI 280最低配车型采用了5档手动变速箱外,其他车型均配备了7速双离合变速箱。
购买建议:至于速派,个人更推荐您购买1.8T的顶配车型,即TSI 330 DSG智行版,其指导价为21.98万元。这款车配置水平较高,如:胎压监测、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、自动泊车入位、上坡辅助、无钥匙启动/进入等均有所配备。
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