在EuroNCAP最近的安全测试评级中，2018款全新铃木吉姆尼只获得了一个三星评级，作为一辆新车，这是一个非常令人失望的结果。
在前部偏置碰撞测试中，吉姆尼乘客舱变形范围较广，尤其是在门框周围。同时，假人读数显示对膝盖和股骨有很好的保护，但对司机的胸部保护不佳。
在正面碰撞试验中，后排乘客假人头部的刚性屏障撞击保护被评定为弱，而司机和后排乘客的胸部保护则是边缘性的。
然而，这一切中最糟糕的部分是驾驶员安全气囊最终会触底，让假人的头部撞击方向盘。
至于交叉的标准自动紧急制动系统(AEB)，它显然在日光下的行人回避测试中表现出很弱的性能，并且不能在弱光下运行。该系统无法对像骑自行车这样快速行驶的道路使用者做出反应。
以下是撒切尔研究公司的研究主任马修·艾弗里(MatthewAvery)对吉姆尼的看法：“铃木吉米在测试中的表现暴露了它表面粗糙的外表。作为一种全新的车辆，它应该在发生事故时为司机提供更多的保护。它的安全技术也表现不佳。年轻的铃木·吉姆尼(SuzukiJimny)在被动和主动安全方面理应得到更好的设计。“
总的来说，全新铃木吉姆尼它仍然是一款相对现代的产品，其特色是触摸屏信息娱乐显示器、全轮驱动(带有低距离选项)、气候控制、巡航控制和前面提到的AEB系统。不过，在碰撞测试中，它理应该做得更好。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
