如今的汽车行业的发展可以说是越来越迅速了，不仅涌现了一大批的汽车品牌，而且市面上的车型也是数不胜数。对于我们这些消费者来说，买车的选择是越来越丰富了，让不少人感到纠结。而且汽车品牌之间的造车实力也是参差不齐，汽车市场也是鱼龙混杂，有一些汽车厂商为了赚更多的钱，不惜在配置和用料上偷工减料，严重的损害了消费者的利益。下面就来看看偷工减料严重的5款车，第五款国产车卖得很火，其实是个坑！

说到偷工减料，很多人会首先想到大众，大众汽车在国内火得不要不要的，也赚了不少钱，但在用料上，大众却一直都很吝啬，大众朗逸就是一个很好的例子。朗逸是国内销量最好的一款轿车，长期稳坐轿车销量排行榜的冠军之位，可以说是炙手可热。从内饰用料上来看，朗逸的内部基本上都是硬塑面板，看起来满满的廉价感，而且朗逸还采用了比较廉价的隔音棉，导致内饰的异味很严重。

日系车也是偷工减料出了名的，为了降低车重和油耗，很多日系车把车漆都做得很薄，本田思域就是一个典范。思域是一款非常受欢迎的日系轿车，这款车不仅动力输出强大，而且油耗还很低，整体实力确实很强，因此而得到了国内消费者的追捧。不过思域也有很多缺点，比如它的车漆就非常的薄，很容易出现刮痕，而且思域的内饰用料和做工也非常一般，塑料感很强。

除了德系和日系，韩系车近些年也开始不厚道了，偷工减料的行为非常严重。就拿起亚K2来说，这是起亚旗下的一款入门级轿车，这款车目前的终端起售价还不到6万，确实挺便宜的。不过这是一款死亡率很高的车型，因为它不仅没有车身稳定系统，而且安全气囊也存在质量问题，经常出现弹不出的情况。除了简配之外，起亚K2的内饰用料也很低端，可以说是能省就省。

日产阳光也是一款简配很严重的车型，日产阳光是一款入门级的合资轿车，它的价格便宜，而且质量也比较靠谱，因此市场销量也还说得过去。不过日产阳光的安全配置非常少，像牵引力控制和ESP这些常规的安全配置都没有，在一些湿滑的路面，日产阳光的稳定性非常差。而且日产阳光还没有后防撞梁，安全性可想而知。除此之外，日产阳光的内饰也极为简陋，所见之处基本上都是廉价的硬塑面板。

最后要说的是一款国产车，这款车就是宝骏510，宝骏510自上市以来，销量就非常火爆，甚至一度超越了哈弗H6，成为SUV领域的销量冠军。宝骏510之所以卖这么好，其实主要还是因为价格便宜。不过为了节省成本，宝骏510也做了很多偷工减料的事情，特别是在装配工艺上，非常马虎。很多车主反映，这款车开了一段时间后，漏水、生锈、异响等问题就接踵而至了，这些都是宝骏510偷工减料的体现。