在国产品牌里，论SUV车型，目前做得最出色的当属长城的哈弗了，哈弗拥有着领跑者的称号，那可不是浪得虚名的。旗下的哈弗H6无论是品控、销量都是国产品牌里的佼佼者。

但是在轿车方面，长城相比于吉利就存在一定的劣势了，这可能是长城并没有将重心放在轿车的打造上，也可以说是各自擅长不同的领域。因此吉利在轿车的表现更为亮眼一些，尤其是帝豪系列，在李书福的带领下，销量突飞猛进。

我们也不难发现满大街都是帝豪飞驰的身影。这不，在8月份吉利新帝豪又卖出22814台，从过去的几个月销量走势图来看，新帝豪的月销量一直在不断攀升，作为吉利的董事长李书福看到这样的成绩，估计又要乐了。

而且新帝豪的售价也非常贴切大众的要求，7万起，顶配不足9万。相比合资的同级大众朗逸、日产轩逸、大众捷达、丰田卡罗拉、雪佛兰科沃兹更加亲民。接下来我们简单了解一下2018款新帝豪顶配版。

新帝豪顶配版在造型上，前脸搭配富有艺术感与内涵的水滴涟漪格栅，格栅内部使用黑色搭配镀铬展现，具有浓厚的时尚气息。

而两侧大灯组并与之相毗邻，营造出一体式的视觉效果。两侧内部LED灯带分别向外扩展，下层双侧进气口贯穿有一条镀铬饰条装饰，具有很强的辨识度与视觉冲击力。

而新帝豪的侧面设计比较简洁，但并不失运动气息，因为侧裙与侧中部均加入了硬朗的线条点缀。还有车窗也采用了黑色饰条过度，呈现出非黑即白的时尚美。

作为一款紧凑型车，它拥有比大众桑塔纳、起亚K2、现代朗动更加有优势的车身尺寸，长为4632毫米，宽1789毫米，高1470毫米，轴距2650毫米。

内饰上，首先是中控台的造型别具一格，加入了类似于哑光的镀铬横贯空调出风口与液晶显示屏中央，并且还有档把部分、内部门把手以及方向盘内部均加入镀铬装饰，不仅展现出极强的运动感，而且又具有一定的时尚美。此外，中控显示屏支持CarLife以及CarPlay，还有各种智能化的操作，科技感十足。

动力上，2018款新帝豪搭载1.5L自然吸气式发动机，拥有109最大马力与140牛米的最大扭矩。从动力数据来看，表现并不是很亮眼，但对于一款车重1250-1265kg的家用轿车而言，匹配度还是相当高的，因此也拥有不错的油耗表现，工信部综合油耗一百公里在5.7升到5.9升。这个油耗成绩已经非常丰田卡罗拉、大众朗逸它们了。

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