说到中大型SUV主流就是像汉兰达、锐界、柯迪亚克、途观L、传祺GS8、标致5008、途昂等车型，但是最近几年像长城、宝骏、红旗、奇瑞、众泰、传祺、吉利、长安汽车等自主品牌凭借着SUV车型表现抢眼，热度最高的还是哈佛系列的车型，下面我们来看看哈佛旗下中大型硬派越野——哈佛H9，而且哈佛H9在很多的赛事中展现了自己不凡的越野能力，证明了它的确够硬派，够专业。

外观设计真的占比挺大，现在老百姓买车都图个好看，图个面儿，谁都想把自己车开出去以后被夸被赞。就这大尺寸车身+高离地间隙底盘+后挂式备胎，正经停霸气，这些都可以为霸气属性值加分，长宽高达到了4856mm/1926mm/1900mm，轴距达到了2800mm，尺寸要比汉兰达大好几圈，有点跟途昂的尺寸相接近，外观设计上有点像陆巡的设计风格，充满着野性霸气的感觉，也算是为自主硬派大型越野长脸。

内饰方面：自己独特的设计风格和个性，整体仪表板布局简单而有效，看起来非常的简约，还配有仿木纹装饰板，做工用料都非常的不错，整体构造质量很好。中控台有一个巨大的触控式大屏，屏幕清晰度高，而且在安全性方面哈弗H9全系配备前后通风盘刹，以及更高大上且不占用中控台空间的电子手刹。

动力方面：搭载了2.0T汽油版和2.0T柴油版两款发动机，前者最大功率252马力，最大扭矩355牛米，后者最大功率190马力，最大扭矩420牛米，传动则是匹配了一台新的来自ZF（采埃孚）的8AT变速箱，并且全系都标配了适时四驱系统，除低配两款车型外也都配备后桥限滑差速锁，越野性能完全不输霸道。

哈佛H9对标霸道驾乘适度性、配置与性价比上全面占优，给用户品质、价格、心理的三重关怀，H9的竞争优势是在于相对低廉的价格优势，起售价在21万，要比途昂便宜9万，性价比真心不错。并且在近来的改款升级中带来了更丰富的配置，更好的安全性和更低的燃油消耗，而且如今哈佛的做工也越来越好，但是全新的哈佛H9最大的亮点就是全新2.0T发动机加上8AT变速箱的组合，让整体性能得到了一定提升，整体平顺性和低扭阶段的动力输出都有明显进步。