保值率是衡量一款车好坏与否的一个非常重要的指标。不过，有的人尤其是第一次买车的人，往往不会太在意保值率，因为首次买车，只要价格合适，一般都会买自己喜欢的车，不会考虑到卖车那么遥远的事情，而又过购车经历的人，第二次甚至第N次买车的时候往往都会看看车辆的保值率。

没有对比就没有伤害，假如两年前你跟公司同事几乎同时买了两款10万左右的车，现在准备换车，你的车能卖6.5万，他的车却能卖8万，这个时候，你会不会感觉很闹心？

所以，保值率绝对是衡量汽车好坏的一个重要指标，今天就给大家介绍一下在汽车界有着超级变态保值率的3款车，有的二手车甚至比新车还要贵，50万的车，开上10年还能卖30万，想想有多恐怖！

第一款，普拉多

普拉多的保值率相信大家都有所耳闻，作为路上最常见的硬派越野车，普拉多同时兼顾了越野性和舒适性，加上相对来说不太高的价格，以及超强的可靠性，成为了众多越野爱好者的首选车型。因此，普拉多具有超强的保值率。

至从18款普拉多上市以后，中规版取消了2.7L排量车型，只剩下3.5L，同时，全时四驱也都改为了分时四驱，所以不少网友吐槽“霸道不再是以前的霸道了”，也正式由于这个原因，老款车型突然之间异常受欢迎，二手车和平行进口纷纷涨价，这就是普拉多的魅力。

第二款，陆巡

作为普拉多的大哥，陆巡受欢迎程度自然比普拉多更高，只不过因为陆巡价格比普拉多要高，加上中规陆巡早已停产，所以如今路上看到的陆巡比普拉多少得多，不过，跟普拉多一样，由于其超强的可靠性，陆巡的保值率同样是超级变态。

第三款，FJ酷路泽

严格来说，FJ、陆巡，包括普拉多可以说都是同出一脉，FJ酷路泽是丰田在07年为了款致敬经典越野车-FJ40而推出的一款越野车，特别的造型设计一上市就吸引无数越野爱好者，风靡一时。

得益于陆巡系列的超强保值率，加上FJ本身是一款致敬经典的复古车，而且已经停产，所以其保值率更加变态，FJ在07年推出的时候售价50万，到现在已经10年了，二手车依然还能卖到30万左右，可见其保值率是如何的变态。

那么，这三款车你更喜欢哪一款呢，你还知道哪些保值率变态的车型？