从全球范围内来看，最喜欢SUV的还是中国市场，SUV通过性高，空间相对同级轿车来说要更大，开出去更霸气有面子，所以深受消费者的喜爱。而要论在国内SUV市场混得最好的合资品牌，丰田绝对算得上其中一号，不过前段时间丰田上市了两款全新的小型SUV，没想到打破了丰田的叫卖神话，上市了一个多月，其中的一款销量竟然只有151台，它就是丰田C-HR。当初自信满满号称要销量过万，如今月售151台，丰田：哭不出来了

丰田这个公司一直以来都十分的保守，无论发动机的选择或是调教，在外观上也算是中规中矩的形象。但是这回CHR的外观还是很有新意的，也有点出其不意，最起码用这个外观还是可以"勾引"到许多90后消费者的购买欲的。修长的前大灯与车身融为一体，侧面看上去根本就是一个轿跑啊，除了使用了SUV的大脚，不看轮子，是真的很轿跑。

如果说它的外观设计是一种搞怪夸张，追求的是酷，那么内饰设计就是在追寻当下最流行的设计元素的基础上，进行的一次最大个性化的探求，整车内饰采用液晶中控屏，没有太多繁琐的按键，看上去简洁，富有科技感，即便是因为售价原因，没有配备全液晶仪表盘，这款车也是非常不错的。

动力方面CH-R配备的是一台2.0升自然吸气发动机，最大功率171马力，动力强劲的同时也对它的油耗有所担忧，并不是太经济实用。变速箱采用的CVT无级变速模拟10档。值得一提的是车辆前后悬架都采用的独立悬架。而这款车在内部空间上，也注定不能作为家庭用车。为了营造空间感而牺牲的后窗玻璃怎么看都有点压抑，后排空间看着也有丢丢“不走心”，全系座椅手动调节及无天窗也与主流爱好背道而驰。

紧凑型SUV市场，CH-R/奕泽是属于后来者，在这对兄弟之前，XR-V/缤智、逍客哪一个不是明星车型，作为一个后来者，CH-R/奕泽不仅没有放下姿态，虚心学习，反而强势杀入，凭借后面有一个好爸爸，无视市场与消费者，果不其然，市场的销量给予CH-R响亮亮的耳光，151台销量。