缤纷已至 瑞庆大来 你懂缤瑞还是缤瑞更懂你

还记得8月30日的缤瑞快闪之城么?记忆犹新。此时的缤瑞已然成了A级家轿市场的排头兵,缤瑞预售首日订单量破1.7万,平均每2.8秒成交一个订单,预售期间线上、线下订单总量超3万个。这是消费者懂车的节奏?实际上是缤瑞更懂你的蝴蝶效应。

时隔三周,江苏无锡,与缤瑞ONE TO FREE一起感受“太湖明珠”,快节奏下的慢生活,激情而不失自由。与以往试驾不同,缤瑞独辟蹊径,采用度假体验式试驾,以“打卡”旅行的形式,让试驾者在真实的用车场景中,深度体验缤瑞的产品性能。

缤瑞外观融入更多时尚运动元素:“时光竞速美学”设计理念的基础上,Fastback溜背造型、轿跑风高腰线等设计极具前瞻性。放眼缤瑞外观造型,随处可见风影的存在,车身采用大量线条刻画,如疾风雕刻,完美呈现与时光竞速之势。缤瑞采用前冲低趴的前脸造型,辅以前冲式的引擎机盖,构建出俯冲式低趴运动姿态。

缤瑞的前格栅采用最新一代的家族式前脸造型,三圈镀铬饰条如星河回纹般向外螺旋式扩散,横向的拉伸感和纵深的层次感构建出星河般的立体造型,菱形的格状点缀犹如太空中星罗棋布的星宿。缤瑞的前脸下格栅采用超大的双C式设计,灵感源自飞行器前置的进气道,打造出饱含张力的犀利造型,未来感呼啸而出。轿跑式窄车窗设计,让车窗与整车达到工业设计的黄金比例,在视觉上抬高车侧腰肩,使整车更具运动感。Fastback溜背造型是缤瑞外观最大的亮点,三条扭转式的光弧组合而成的日行灯,采用光导流体设计,在LED的闪烁下犹如都市建筑光的折射,焕发出一种极具生命力的锐利眼光。

在缤瑞身上,可以看静态美与动态美的交融,刚性美与柔性美的统一,缤瑞外观与内饰设计交相呼应,在比例和尺度上形成完美统一。缤瑞内饰完美融合未来都市感和悬浮科技感,为新势年轻族群打造了一个集视觉、听觉、触觉和嗅觉为一体的4D超感未来舱。缤瑞采用环抱式驾驶舱的设计风格,营造出宏大的全景视角。星环纹理面板、立体科技纹理、软质搪塑工艺与缝线装饰的仪表台,以及车内镀铬装饰条,共同营造出简约、科技、时尚的氛围,带来临近未来的都市舒享体验。氛围灯错落遍布在仪表板、中控台、前门护板处,串联成一体,如同城市大道旁的灯光点缀,营造出超越同级的质感氛围。高且长的中央通道设计,犹如飞机驾驶舱内的副仪表台,辅以金属质感的镀铬条,赋予豪华的科技感与运动感,径直通向未来生活。10.25英寸超大悬浮式中控触摸屏,搭载GKUI吉客智能生态系统,集智能语音系统、高德导航、远程安全助理等功能于一体,即使你说方言一样可以撩到缤瑞。

充分考虑到新势年青族群的日常用车习惯,缤瑞配备了卡槽、硬币盒、无线充电区等39处储物空间,全车3-4个USB接口。

缤瑞提供了两套动力总成:主打年轻运动的1.0T三缸涡轮增压发动机+6DCT双离合变速箱,以及追求舒适平顺的1.4T四缸涡轮增压发动机+CVT变速箱。

因为三缸发动机先天结构的原因,其运转时的噪音和震动一直是业界和消费者关注的重点。点火启动和怠速状态下,这台G-Power 200T传递至车厢内的声音和震动几乎与一台四缸发动机无异。

起步,三缸机特有的“粗嗓门”在G-Power 200T上还是能够隐约听到;ECO模式下慵懒的油门响应,像是被封印了激情。但是调到“Sport”运动模式下,被封印的激情瞬间爆发,脚下的油门变得敏感无比,发动机转速指针直线上扬,6DCT双离合变速箱不在慵懒,激昂的“怒吼”和气浪,营造着运动氛围,难道你真的是一台三缸车?

1.4T+CVT组合算是吉利家族非常成熟的一套动力总成了,这里就不再多说。

假如你平时在路上仔细观察一下便不难发现,现在大多数追尾、碰擦事故以及紧急制动情形的发生,大多数都是因为开车人看手机、甚至打电话和发微信引起的。缤瑞将这个风险降到最低无疑依托于L2级别的自动驾驶技术。

缤瑞的L2级别自动驾驶技术主要包含ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航系统、LKA车道偏离辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统(带行人识别)、IHBC智能远近光控制系统等。在博世第4代毫米波雷达和超广角摄像头的辅助下,这些领先时代的技术不仅能让你的日常驾驶变得轻松无比,更具有十分重要的安全和防护意义。

在ICC智能领航系统的介入下,我只要将手轻轻扶在方向盘上,剩下的一切就可以安心交给缤瑞去打理,尤其是右脚和精神上的“双重解放”,让我一下子倍感轻松。缤瑞的ACC功能表现还是很完善的,不仅能够在0-150km/h之间全速段跟车巡航,还可以设定三种不同跟车距离,甚至突然有其他车辆插入间距内,缤瑞也能够很快做出刹车响应,令人感到很放心。另外在加速和减速时,我能够明显觉察到缤瑞刻意将给油加速和收油制动过程做得尽量平稳,毕竟这样也能带给驾驶者更多安心。

若是你有一辆缤瑞,甚至边开车边看手机也完全成为可能,但是还是不提倡这么干。

如今的汽车市场,消费者对于第一辆车的价格区间上移,而缤瑞14T售价区间为7.98万元-9.68万元,200T售价区间则是9.98万元-11.08万元,那么就是说只要11万出头的价格,你就拥有L2智能驾驶系统的车型,在行业内处于领先水平,仅有奥迪、凯迪拉克、吉利等少数几家车企做到,奥迪什么价?凯迪拉克什么价?豪华车才有的配置飞入平常百姓家,吉利诚意满满,只想让国民拥有自己的家轿,这个真要点个大大的赞。

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