在看看这两年的中国市场以后就会发现，现在的街上SUV车型是越来越多了，很多都是把三厢轿车改善为了SUV，这也是给了更多的商机在车企那里，尽管很多国产SUV一直占领着中国的汽车市场，但是合资车并不会就此放弃，依旧推出了自己的主打车型来抢占市场，并且表现还是不错的，比如别克的昂科威，大众的途观L，但是今天我们看另外一款SUV，就是广汽和三菱的2018款三菱-欧蓝德，这款新车的上市可能会让日产的奇骏又要捏把汗了，毕竟这是它的最强劲敌，这款三菱-欧蓝德有着高配的2.4L自然吸气发动机，并且有着标配的CVT无级变速箱，这样的组合对于发动机来说是比较耐开的，并且这款车开出去是比大众的途观还要稳的。整车的市场表现究竟会不会超过日产的奇骏，和昂科威比有如何。

外置工艺：

首先看外观设计上面有什么亮点，前脸是大量的熏黑处理中网进气格栅，并周围是采用了大量的镀铬装饰而成，并且是比较粗大的镀铬，上面两侧是大灯组，下面是标配的雾灯，看起来非常的协调。车身侧面看上去，几乎笔直的腰线从大灯组直达尾灯不设计，溜背造型的车窗看起来更加的精神，尾灯则是采用了熏黑处理，其他就没有太多的惊喜了。整车的车身尺寸上面长度为4.7米，宽度是在1.81吗，高度有1.71米，轴距达到了惊人的2.67米。

内置设计：

打开车门进入车内就能看到它的内饰设计是比较独特的，特别是在中控区域，镶嵌的彩色大屏是全系标配的8英寸，尽管没有手机互联和车辆网这样多媒体配置，但是GPS导航和蓝牙电话这样实用的配置是全系标配的，这其实就足够了。座椅上面只有一款低配的车型是织物座椅，其他的车型都是真皮材质，这是一个比较有良心的配置了，毕竟这个座椅填充物非常的充足，侧翼的包裹性也很好，坐起来非常的舒服。车内的空间也是顶级的。

动力性能：

下面是它的动力方面，全系有着高功率的2.0L和2.4L的自然吸气发动机，能将动力完全的释放出来，并且也可以完胜很多同级别的SUV车型，中低配的车型是2.0L的自然吸气发动机，而高配的就是2.4L自然吸气发动机，今天重点看下中低配车型的动力如何，最大马力是在166匹，最大功率122千瓦，最大功率转速6000转，最大扭矩是201牛米，最大扭矩转速4200转，悬架上面是前麦弗逊式独立悬架后多连杆的独立悬架，百公里油耗7.4L。

编辑评测：

简单的点评一下这款新车，全新2018款三菱-欧蓝德，这是一款和广汽集团合资的SUV车型，也是它们冲击合资品牌的重要车型之一，并且也有着冲击国产SUV的目标，所以这款车的综合性价比非常高，首先是外观的设计前脸是颜值最高的地方，超大的中网设计，大量的镀铬装饰而成，车身的尺寸是顶级的。在内饰上面可以看出这款新车的用料是顶级的，再加上座椅基本都是真皮材质。动力上面看了中低配车型的动力，家用SUV是足够的。