19款保时捷卡宴作为全球最成功的豪华SUV之一，新Cayenne还首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向。将其运动性和舒适性提升到了新高度，保时捷Cayenne迎来其最新一代车型。强劲的涡轮增压发动机、全新8速Tiptronic S变速箱、全新底盘系统以及创新的显示和控制概念与全面的互联功能，

19款保时捷卡宴2.9T的外观，因为它整辆车都变得更大更扁，更像一辆跑车，从车身尺寸上就能证明这一点。总会被调侃设计师偷懒。但说句公道话，这种“以不变应万变”的设计其实最难的，忠于原著还要跟上时代的步伐，最看考验设计师的功力。

19款保时捷卡宴新车的前大灯组内部造型有了明显的变化，新车采用的是矩阵式全LED大灯，比之前的氙气大灯逼格要高很多。而且，这个矩阵式全LED大灯非常智能，可以根据前方道路情况进行补偿视觉死角，还可以在不影响对面车辆的情况下保证远光灯的开启。新车在后排空间上也略有升级，相比现款车型提升100升。第三排座椅放倒后，可用空间达到了770升。

19款保时捷卡宴2.9T的长宽高数据分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm。相比上代车型，车长增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm，整体视觉效果要更为低矮扁平

19款保时捷卡宴2.9T的车身线条十分流畅，也为其营造出典雅的流线型，车尾的三维立体“Porsche”标志与灯组融为一体，当在夜晚点亮时，辨识度会得到进一步提升。

19款保时捷卡宴2.9TCayenne换代亮点详细解析：

一、搭配全新2.9T发动机

全新卡宴有两款发动机可选：

Cayenne——3.0升6缸涡轮增压发动机，马力为340匹，最大扭矩为450牛米，选装Sport Chrono组件后，百公里加速时间为5.9秒。

Cayenne S——全新2.9升V6双涡轮增压发动机，最大输出440匹，比前代车型增加了20匹；其最大扭矩为550牛米，选装Sport Chrono组件后，百公里加速时间为4.9秒。未来V8的Cayenne Turbo和其他型号也将加入。

二、车身尺寸微调，更显流线型

新车比老款长了63mm、宽了44mm、矮了9mm，车身更长更矮，越来越像一款跑车。

车身加长的部分，一是为车头增加行人保护的设计，二是用来扩充后备厢容积——共770升，较老款增加了100升。

三、全新8速变速箱

得益于与ZF共同研发的全新8速Tiptronic S变速箱，车辆的运动性和舒适性同步提升。挂低档时更短的响应时间和更具运动性的传动比，确保了车辆更出色的公路行驶性能和越野性能。另一方面，第8档传动比较低，可在较高车速时使发动机处于较低转速，从而降低了耗油量，并且令驾驶更轻松，由此实现了舒适性与运动性的提升。

四、数字化科技内饰

在新一代Cayenne中，使用了与全新Panamera类似的新座舱。12.3英寸全高清触控屏可直观地控制各种数字功能，包括语音控制功能。下方按键整齐的排列在如同智能手机玻璃触控面板的表台上，操作时会发出声音以及震动反馈。

换代后的Cayenne将电子手刹移至换挡杆后，相比老一代车型在左侧仪表板下方的设计，更为人性化，操作起来也更方便。Cayenne全系标配保时捷智慧互联升级版，在车内可实现在线互联网服务；另外还配备了实时路况在线导航系统、车道变换、车道保持、交通阻塞、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航定速控制系统。

Cayenne内饰也极具人性化，仅剩的几个按键也换成了增强手感的物理按键。还可选装Sport Chrono组件，内含PSM运动模式，让Cayenne驾驶起来更爽！