卖卡罗拉 选全新一代CC 我用实际行动满足了女朋友的小愿望

我是一个毕业已经有五六年的小青年,也是大家口中的都市上班族,生活嘛平平淡淡,没事的时候喜欢和女朋友(娜娜)开车出去转转,放松一下我们被都市掏空的身体。

现在开的卡罗拉是大学毕业父母赞助的,虽然平时上下班代步、出去玩也比较不错,但不是我和娜娜喜欢的类型。

作为90后年轻人,我和娜娜总想着应该买一辆我们喜欢的车型,并且我们的计划得到父母的支持,更让我没有想到的是,父母不仅在精神上支持,而且还有money支持。

有了这一点,我和娜娜就开始计划,并且我们意见保持一致,那就是预算30万(积攒+父母的支持),不要大众化、不要商务化和老套的设计,要有足够的颜值和独特的设计,而且最主要的是要让我女朋友满意。

足够吸引女朋友和我的兴趣点

自从有了计划,我和娜娜就开始在网上看车,而且没事的时候还去店内转转。娜娜是个与不同的女孩子,她不想要街车,不想太普通,但品牌一定要有影响力,最关键的是让她耳目一新。

期间我以为娜娜会选择BBA等车型,但娜娜告诉我,奔驰宝马虽然不错,总有种暴发户的感觉,同时,又感觉二线豪华不那么合心意,经过一番对比,全新一代CC进入我和娜娜的视野,品牌响,车型又让人耳目一新。

对比一:颜值

娜娜和我一样,对美的事物永远有说不出的喜欢,而且越看越喜欢。

全新一代CC就是如此,U型的格栅设计简洁、大气,而且镀铬装饰条与大灯相连,形成当下主流的飞翼式设计。LED大灯精致、明亮,用娜娜的话来说:“这对小眼睛和我的眼睛一样,特别讨人喜欢”。

同时,机盖上的马甲线和侧面贯穿的腰线也是娜娜喜欢的地方,再搭配全新一代CC低趴的车身设计,看起来既有轿跑的运动风格,又有三厢车的大空间。

而且银色的耳朵和溜背式的设计也都是全新一代CC讨人喜欢的加分项。但这一切最让娜娜走不动道的是无边框车门的设计,她悄悄的告诉我,这才是“豪华”的标志。

对比二:空间

至于空间吗?娜娜说全新一代CC是它的“移动衣柜”

全新一代CC长宽高分别为4862×1870×1447mm,轴距达2841mm。相比宝马3系和奔驰C级也大了许多,其长度比宝马3系和奔驰C级分别长214mm和150mm,而且宽度也是瑶瑶领先,让娜娜来说,这才叫物有所值。

同时全新一代CC基于大众MQB平台打造,采用了短前悬、长后悬的设计,解决了上一代CC后排乘坐空间不足的软肋,使车内空间再度提升。对于身高172cm的娜娜来说,全新一代CC后排空间绝对是一种奢侈。

除此以外,后备箱斜背式开启也是大空间的展示,里面布局规整,可以放娜娜的高跟鞋、礼服以及她喜欢的娃娃熊,不用多说,比我的卡罗拉大许多许多,正如娜娜所说,全新一代CC是它的“移动衣柜”,这一点我也很赞同。

对比三:配置

娜娜说便捷、方便。

说道配置,我以为只有我自己才会特别注重,让我没有想到的是,娜娜依旧很懂。

她仔细对比了全新一代CC与宝马3系和奔驰C级的配置,然后开心的和我说“咱们就是买全新一代CC的最低配都比40多万的宝马3系和30多万的奔驰C级配置更高”,看到娜娜开心的样子,我感觉娜娜真的喜欢上了全新一代CC。

是的,全新一代CC配置就是如此丰富,全系标配胎压监测、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、主副驾驶电动调节与腰部支撑、LED大灯以及自动空调系统等配置。

而且中高配还配备膝部气囊、主动刹车、倒车影像、自动泊车入位、电动后备箱、后备箱感应、方向盘加热与换挡、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、前排座椅加热与通风、8英寸彩色大屏、后排侧隐私玻璃等。

此外,娜娜说还可以根据我们的喜欢选装一些配置,比如:全景摄像头、后排座椅加热、前排座椅按摩、9.2英寸大屏等,让她兴奋的是可以选装Dynaudio丹拿音响。

这一切,最让娜娜心动的就是3.0自动泊车系统、全景可视泊车,不仅便利、快捷,而且给娜娜以及许多新手车主送来安全。

细细品味,还有惊喜

除了以上三点以外,我和娜娜发现全新一代CC内饰用料也很不错,真皮多功能方向盘,把握上去手感不错,而且粗细适中,中控台面板采用软材质包裹,而且我和娜娜喜欢的贯穿式出风口、真金属装饰条和碳纤维饰条统统都有体现。

并且全新一代CC保留了大众惯用的浅色搭配,这让爱干净的娜娜真的喜欢到难以自拔,同时应用黄色缝线勾勒,我想娜娜的心真的让全新一代CC翘跑了。

至于动力方面,娜娜就有点懵懵懂懂了,这时候作为她的男朋友,自然要挺身而出。简单来说,全新一代CC有2种动力调教,5种模式可选。

2种动力调教就是有高低功率之分,全新一代CC搭载2.0T发动机,高功率版的最大功率为220马力(162千瓦),而低功率版车型的最大功率为186马力(137千瓦)。传动方面,将匹配7速DSG双离合变速箱。

5种模式也不难理解,普通车型上一般有“经济”、“标准”“运动”三种模式,而全新一代CC搭载第二代DCC动态底盘系统,提供了包括“经济”、“标准”、“运动”以外,还增加“舒适”、和“个性化”两种驾驶模式,用户可以选择不同的驾驶模式,最大限度地满足我们的用车需求。

购买:2019款 330TSI 魅颜版

最后我和娜娜还是有了不同的意见,我想买380TSI 魅颜版(售价28.68万元),而娜娜想买330TSI 魅颜版(售价26.98万元),我起初以为娜娜是为了省钱,但我发现我错了。

380TSI 魅颜版和330TSI 魅颜版两款车型的配置基本一样,不同的是动力输出。对于男人的我来说,当然喜欢高功率版本。而娜娜的想法完全和我不同。

她的想法是买330TSI 魅颜版,剩下的钱我们可以选装后排座椅加热或Dynaudio丹拿音响,并且后排座椅加热可以在冬天的时候送父母温暖,而且未来宝宝也需要。

听娜娜说完以后,我才发现我真的错了,而且娜娜的细心和善良真的让我温暖。最后我和娜娜一样,选择330TSI 魅颜版,并且外观颜色我们选择了全新一代CC主打的卡库金。

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