面对SUV市场整体疲软趋势，东风风神积极与互联网+、大数据、云计算进行深度融合，寻求逆势突围之路。而全新一代AX7正是应互联网时代之势，主打“智能牌”，进而推动东风风神品牌向上。竺延风自信地表示，“全新一代AX7作为推动东风风神发展振兴的重要引擎，是东风瞄准汽车科技前沿集合创新的最新成果”。

“现在汽车市场的大环境不太好，经销商都在打‘价格战’，我们都在给新车寻找附加值”，一位浙江经销商对经济日报-中国经济网记者说。

全新一代AX7的价格 王跃跃 摄

昨日（9月25日），以AI赋能的东风风神全新一代AX7在浙江乌镇正式上市。此次上市的新车共有AI先锋型、AI领航型两款车型可供选择，市场建议零售价分别为11.99万元、12.99万元。与此同时，新车还提供十年不限里程超长质保、72小时无忧退车、首付5成2年0息等购车优惠政策。

东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风

“作为推动东风风神发展振兴的重要引擎，全新一代AX7是东风瞄准汽车科技前沿集合创新的最新成果”，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风自信地说，“全新一代AX7是一款基于AI生态的精品SUV，也是一个高度智慧的出行伙伴，它生动演绎了东风‘品质、智慧、和悦’的品牌价值理念。”

客观地讲，东风风神近年来的市场表现略显乏力。公开数据显示，2017年，东风风神全年累计销量为12.5万辆，同比下滑16.6%；今年上半年东风风神销量持续下滑，销量仅为5.23万辆。

有分析指出，这与东风风神旗下走量的SUV销量下滑有关。事实上，近年来拉动自主品牌快速发展的SUV市场，随着自主SUV的萎靡，热潮正在快速冷却。乘联会数据显示，8月，SUV共销售716527辆，同比下降8.5%，主要源于自主SUV高达14.0%的下滑，这也直接导致1-8月SUV累计销量增速降至2.8%。

全新一代AX7 王跃跃 摄

面对SUV市场整体疲软趋势，东风风神积极与互联网+、大数据、云计算进行深度融合，寻求逆势突围之路。而全新一代AX7正是应互联网时代之势，主打“智能牌”，进而推动东风风神品牌向上。

据东风乘用车副总经理颜宏斌介绍，全新一代AX7全系标配WindLink 3.0人工智能车机系统，通过百度DuerOS赋能，在语音识别的准确性、人机交互体验的流畅性以及多场景应用生态的广泛性上，全力满足消费者需求。

WindLink 3.0人工智能车机系统 王跃跃 摄

外观方面，全新一代AX7是东风风神首款采用交互几何家族设计理念的车型，祥云前格栅配合LED流水式转向灯与远近光一体LED矩阵式前大灯，年轻更具张力。双色悬浮顶、贯穿式LED尾灯、俯冲式双腰线搭配18英寸燕尾式双色铝合金轮毂，精致动感。

全新一代AX7内饰 王跃跃 摄

配置方面，新车全系标配10.25英寸超清720P全贴合电容触摸屏，并可与12.3英寸智能全液晶动态仪表实现双屏互动。此外，全新一代AX7配备脚踢感应式智能电动尾门、具备记忆调节功能的后视镜、带花粉过滤功能的恒温自动空调、雨量感应智能自动雨刮、后排出风口、氛围灯、电动座椅、座椅加热等。

动力方面，全新一代AX7搭载1.6T发动机，匹配爱信6速自动变速器，结合STT发动机节能自动启停系统，百公里油耗仅7升。另外，全新一代AX7还搭载了众多智能安全配置，如超清360度全景影像与盲点监测系统BSD，自动紧急刹车系统AEB以及前碰撞预警系统FCW。

全新一代AX7的发布，标志着东风风神将“智能基因”注入其产品和品牌，以此来应对消费升级大潮和车市疲软的窘境。而“东风公司还将一如既往支持东风风神发展”，竺延风说。（经济日报-中国经济网 记者王跃跃）