或许我们很难感觉到期望二字的意义，这个词汇一般都是用于长辈与晚辈之间，比如说父亲对孩子的期望。那么如果你的期望得到了实现，那么成就感绝对不是其他人能够体会到的。对于一些老牌车企而言，旗下的一些车型无疑就如同父亲和孩子一般，对它们有着较高的期望，也尽量的把最好的东西留给它们。如今全新奥迪Q3已经亮相，海外版全新Q3已经接受了众多消费者的体验，其实整个SUV车型对于奥迪来说都是很年轻的存在，毕竟它有着百年的历史，更何况是仅仅发展到第二代的Q3，简直是年轻的不能再年轻。根据目前得到的可靠消息，全新一代Q3继续国产化销售，将于2019年1月正式亮相，随后3月底上市销售。

之前奥迪官方发布新一代Q3官图，相信已经吸引了众多年轻观众的视线，不过我们也没能亲自体验到实车，这款第二代Q3到底表现如何呢？基于MQB平台打造而来的它将在秋天率先上市海外市场，全新的设计全新技术总成，势必带来全新面貌。就目前Q3在国内SUV市场的表现，我相信新一代的它会有更出色的成绩。今天咱们就来分析分析，全新一代Q3到底亮点在哪里？或许明年初开始，众多年轻消费者就可以放弃途观和CR-V，以及这个价位的所有合资SUV了。

首先咱们从外观入手，对于新一代Q3的设计我个人实在是太满意，相信大家对于现款Q3的设计绝对不会陌生，很多时候我都把Q5当成了Q3，总感觉Q5没这么小Q3却没这么大。而新一代Q3很好的避免了这个尴尬问题，首先就是辨识度极高的前脸造型，已经不需要尺寸来修饰，全新的家族风格俨然一款小号"Q8"，再配合两侧辨识度极高的LED大灯组，据悉做到了全系标配，高配车型也将支持选装矩阵LED光源，而大灯组内部结构更显辨识度，这份设计怕也只有灯厂奥迪能够轻松拿出来。

其实对于现款Q3，大家最不满意的地方是哪里？我个人感觉还是侧面比较一般吧，前脸怎么说也是家族设计，而侧面的姿态实在太不协调。而新一代Q3虽然还是能够感觉到现款的一些影子，但让人欣慰的是已经有明显不同，比如说C柱和D柱的折角更大，另外就是头灯组与尾灯组从侧面来看更明显，再配合简约笔直的腰线，整体风格很显干练精神。当然尺寸出色而设计也不逊色的轮圈更是值得肯定，可以说新一代Q3保证了侧面的硬朗，拒绝了老款的臃肿。

从目前得到的申报信息来看，新一代Q3提供17-20寸不同规格和样式的轮圈，但19寸的覆盖车型更广泛一些。而尾部的变化就没有车头那么大，还是有着圆润的视觉效果，不过通过线条的应用确实让它营造出更显干练的一面。而且尾灯组的改动更是为整体效果增分，分体式的设计内部结构有些复杂，也刚好与头灯组形成呼应，无论造型还是示宽灯样式，这份设计要给高分。下方的后包围带有隐藏式排气布局，虽然不太嚣张但整体更显统一。

简约而不简单，这句话其实一直都挺符合奥迪的设计思路，那么新一代Q3在内饰上的改动，或许才是真正打动我的地方。新车不同于Q7和Q5L，它的设计更靠拢A8，所以给人的感觉非常具有科技感，而丰富的线条采用更是有着很强的设计感。如果你从车顶的视角观察，发现它的中控台对驾驶员很友好，而且很显实用性。高配车型提供S-Line平底三幅式方向盘，手感与造型极为出色。而全系标配10.25英寸全液晶仪表盘不知能否保留，顶配更是升级为12.3英寸，用实际行动告诉你何为科技感。

海外版新一代Q3搭载2.0T发动机，最大功率230马力，扭矩350牛·米，这个数据相对来说已经是非常出色，而国产版还是熟悉的1.4T与2.0T，未来还会引进1.5T。依旧匹配7速双离合变速箱，并且带有四驱系统。从海外版的车型驾驶体验来看，驾驶与乘坐感受都比现款提升了几个档次，而且变速箱与发动机吻合度更高，输出平顺且充沛，底盘调校明显有着改善，非常符合国内消费者的要求，也就是偏软的风格。

对于新一代Q3而言，操控与运动依旧不是它的卖点，舒适与实用才是王道！而且国产后它也不会进行加长，因为海外版已经加长过了！