起亚SUV上市,1.4L+扭力梁非独立悬架,自主品牌压力大了

提到韩国车,人们先想到的必然是现代还有起亚,虽然现代和起亚是两家不同的车厂,但是经过一系列的发展,现在现代汽车还有起亚汽车都属于现代起亚汽车集团。所以两者身上不免会有相似之处。

刚上市的起亚奕跑就受到不少的关注,作为同公司的现代汽车,早前也发布并上市了现代ENCINO 昂希诺。虽然两者能看做是姐妹车型,但是在定位还有定价方面有着一定的差距,昂希诺的售价为12.99-15.59万。而奕跑的售价就相对比较便宜为6.98-7.98万。在价格方面奕跑的售价接近昂希诺的一半。而作为合资品牌的起亚,近年来面对自主品牌的崛起,如今走低端路线推出的小型SUV是否符合国内消费者的口味呢?

定位为小型SUV的奕跑,在外形设计上看比较时尚,小巧的身形比较适合年轻人或者是女性消费者。前脸方面沿用了起亚家族的虎啸格栅设计,具有一定的辨识度。在轮廓边上采用镀铬装饰,显得时尚。由于格栅部分面积比较小,使得大灯也采用相对较扁平的设计,具有整体性。前脸两车具有獠牙造型的设计,放置的是独特的日间行车灯,而在下方有采用银色护板的装饰具有SUV的越野和时尚的气息。

从侧面看就明显能感受到车身比较娇小。车身的长宽高分别为4100/1735/1533mm,轴距为2570mm。车顶位置配有行李架,还有这种双色的设计在车门上部分都采用黑色具有一定的时尚感。搭配的是16寸车轮也是比较规矩。

内部设计比较具有特色,因为除了黑色的主色调外,有使用鲜艳的橙色点缀,面积不大,但是效果非常好看。

不管是在空调出风口处还是门板上,又或者是在挡杆附近位置都能看到采用橙色的线条点缀显得有一定的特色。此外,新车还标配了中控显示屏,支持CarPlay手机互联实用性强。当然作为SUV配有天窗也是应该具备的配置。两款车型都使用皮质座椅,有一定豪华感。

动力方面使用的是1.4L自然吸气发动机,最大功率为100马力,峰值扭矩为132.4N·m,采用5挡手动或6挡手自一天变速箱。底盘悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。总的来说,动力不算充足,但是比较合适。

这可能也是售价比较便宜的一个因素。因为现代的昂希诺采用的是1.6T的涡轮增压发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩为265N·m与奕跑相比差距比较大。不过这种小排量也有好处,就是作为城市代步车来说油耗比较小,应对城市道路有余之下1.6T发动机显得没什么必要。

重点还是价钱问题。售价便宜的奕跑能够吸引更多的消费者选择,主打的是低端用户市场。而两者虽然是定位为小型SUV,但是面向的消费人群不一样所以并不构成竞争关系,体现现代起亚集团布局的细腻。

作为合资品牌的起亚有一定的口碑,而上个月推出的小型SUV奕跑走的是低端路线,直接与国内自主品牌竞争,这回自主品牌的压力就大了。

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