在当下的汽车产业格局竞争状况，较晚进入某一细分市场未必就是好事，因为这将意味着失去争抢市场先机的机会。目前随着旅行车市场的逐步火热起来，宝马似乎就在首轮旅行车市场抢夺中已经失去了先机，不过宝马似乎也并不介意在这一市场未能保持领头羊的地位。
彼时，奥迪与沃尔沃纷纷推出了A4 Allroad以及XC70车型，而前者在10年前的09年也曾推出一款实用性较强的A4 Avant车型，该车还曾在09年的日内瓦车展上亮相。
而近日奔驰也要进入这一细分市场，推出了E级车All-Terrain车型，而这款车型也在2016年的巴黎车展上揭开神秘面纱，。、
德国三强中的两强均已经推出了旅行版车型，那么宝马还在等什么呢？宝马近年来都将主要精力放在越野车型上，而旅行版车型并不符合宝马的“终极驾驶机器”的品牌理念，不过宝马现在也开始正视这一问题。
目前设计师Aksyonov Nikita就设计了一款旅行版车型，这款车型是在宝马F30 3系车型的基础上设计而来的，车型命名为X-Cross。该车分为旅行版车型以及轿车版车型，两款车型均采用了全新的车身配件，并且与市场同级竞争对手相较而言，拥有较低的离地间隙。
当然，旅行版车型更令人觉得靠谱一些，如果宝马真的设计出一款这样的车型，想必奥迪的A4 Allroad的市场空间将会受到影响。与此同时，原来购买宝马X1以及X3车型的消费者也将有可能购买这款新车型。
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