版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车9月26日报道 9月20日，东风雪铁龙全新SUV云逸在杭州国际会展中心正式上市。在发布会现场，网易汽车受邀参加东风雪铁龙品牌专访，并与东风雪铁龙的主要领导进行了沟通。东风雪铁龙总经理任光表示，云逸在注重销售数量的同时，会更加注重销售的质量；神龙汽车有限公司商务副总经理李昕阳透露，未来东风雪铁龙会有其他搭载AliOS斑马智行系统的产品出现，同时东风雪铁龙也会推出与AliOS相似的一个智能化系统。

云逸定价体现中法默契 填补产品序列空白

作为合资品牌中的首款“互联网SUV”，云逸承担着为东风雪铁龙探索未知领域的重任。云逸共推出搭载1.2T和1.6T发动机的7款车型，售价区间为10.98-15.98万元，这样的售价也得到了行业内的认可。任光表示，这次定价是神龙汽车新车定价最顺利的一次。“中方和法方的契合度非常高，默契度也非常高，这不仅体现在东风雪铁龙，也包括神龙公司，中法整体默契度都很高。”

在高默契度的情况下，云逸作出了一些符合中国国情的改变。在轴距上，云逸比海外版C3 AIRCROSS轴距加长了60mm，达到2655mm，在同级中处于领先水平。在智能网联方面，云逸是首款搭载AliOS斑马智行系统的合资品牌车辆。

此外，任光还表示，在中国，东风雪铁龙打造了一个SUV家族。目前东风雪铁龙的SUV产品，已有C3-XR与天逸C5 AIRCROSS，而如今投放的云逸C4 AIRCROSS，则是对产品序列进行了空白的填补。“我们的价格也是非常的亲和，贴近大家的期望，我们还有配置上的优势，所以我们觉得，在这款车型上我们还是诚意满满的。”任光说到。

产品、销售、形象三方面助力品牌年轻化

近些年来，随着年轻群体消费能力的提升，他们已经成为了汽车消费市场的主流群体。由此带来的是品牌年轻化成为一个经久不衰的话题，也是目前车企发展的趋势。在发布会现场，任光表示，东风雪铁龙将从产品、销售、形象这几个维度来诠释品牌年轻化。

在产品上，东风雪铁龙目前的外观设计与配置，包括斑马智行系统，更加符合年轻人用车与养车的习惯；在销售渠道和模式上，东风雪铁龙也相应作出了很多的改变。之前，东风雪铁龙在销售模式上相对较为传统，更多的是线下销售模式，但是现在从云逸开始，东风雪铁龙作出了很多的变化，例如分时租赁、电商平台与众创众筹等。东风雪铁龙方面力求在年轻人购车的路径上铺设全价值链服务。

在形象上，东风雪铁龙提出了INSPIRED BY YOU。通过打造充满愉快感的展厅，配合咖啡角的设计、展示的内容、家具的颜色和色调，来诠释年轻人的态度。同时，东风雪铁龙方面也跟踪了新形象网点内客人到店时间和驻店时间的变化，结果表明，新形象店落地以后，用户在店里的停留时间明显变长。

最后，任光表示，东风雪铁龙在年轻化虽然有很长的路要走，但是值得高兴的是，他们在几方面已经迈出了坚实的步伐，以后也会坚定的走下去。

维护经销商利益 提高售车质量

在今年成都车展时，东风雪铁龙上线了顾问系统Citroën Advisor。东风雪铁龙方面称，这是汽车界第一个主机厂主动推出的“大众点评”。目前该程序让用户有三个维度去接受，目前开放的维度是产品维度与经销商维度，下一步会开放“我的顾问”维度。这表明，东风雪铁龙力求抓住产品与经销商的层面，提高售车质量。

任光表示，在经销商层面，他希望每一个经销商售出每一台车，都会赚取应该赚到的合理利润。只有一个合理的利润，经销商才能更好的服务客户，营造口碑，同时也服务经销商自己的员工。如果经销商没有利润，员工就会不满意，员工不满意，用户就会不满意，这一定是一个恶性循环。

东风雪铁龙将会通过政策调节、网络助力的方式，从整个品牌的层面进行推动，从而提高售车质量。

未来继续推出搭载AliOS斑马智行系统产品

在推出了首款搭载斑马智行系统的产品后，东风雪铁龙接下来的产品规划十分令人期待。神龙汽车有限公司商务副总经理李昕阳表示，神龙公司抱着一个开放的心态，希望打造一个开放式、人车互动的出行服务生态系统。

据悉，东风雪铁龙目前除了与阿里斑马智行合作之外，还与华为有同样的合作关系。东风雪铁龙希望能够构成一个开放的生态圈。而在未来东风雪铁龙的产品线上，继续会有搭载AliOS斑马智行系统的产品出现，但是同时，东风雪铁龙也会推出与斑马系统相似的一个智能化系统，从而尽快拥抱互联网时代。

作者：程功