KAWASAKI EUROPE在官方网站以「The Toughest Choice」（艰难选择）的标语，抢先放出原本预计在德国科隆INTERMOT车展发表的NINJA 125与Z125，提前向各品牌125轻档市场下战帖，并为欧洲125cc市场注入新力量。
The Toughest Choice
根据KAWASAKI的新闻稿，KAWASAKI 125两兄弟使用相同的引擎，采用单缸水冷的设计，最大马力15匹，NINJA 125与Z125中高转扭力突出并且保持KAWASAKI传统的高转速特性；车架部分，两兄弟共享相同的钢管编织车架，采用与老大哥NINJA H2相同的车架科技，然而不同的是，NINJA 125的座高为785mm，Z125则拥有更高的座椅设计，座高为815mm。
KAWASAKI Z125
NINJA 125拥有与单缸的NINJA 250SL极为相似的外观，同为单灯设计的导流罩车款，而标明「125」的车身贴纸可能是最显而易见的差别。
KAWASAKI NINJA 125
虽然官方尚未公布更详细资料，但根据KAWASAKI NINJA系列的引擎特性并对照竞争对手GSX-R125，可以猜想这具引擎是可以突破万转的高转速引擎。
相同基础，不同面貌
以下为官方释出NINJA 125/Z125的形象影片
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