欧尚汽车霸屏朋友圈,给汽车行业带来哪些启示?

新战略、新玩法,欧尚汽车变了

在今年的6月4日,欧尚汽车正式对外发布产品新战略布局,并对旗下全系产品进行了全新市场定位。长安汽车总裁助理、欧尚汽车事业部总经理蒋云峰在当时表示,欧尚汽车将按照每年2-3款全新/版本产品推进,预计到2021年,约共计投放10-12款全新车型。与此同时,欧尚汽车还宣布从2018年开始主动退出传统燃油面包车市场,正式向乘用车方向转型。

而从这一刻起,欧尚汽车变得就跟从前不一样了,再也不是长安汽车背后的“小弟”了,变成了一个敢于大胆尝试创新营销的新汽车品牌,上述的那些玩法以前在欧尚是绝对看不到的。

欧尚汽车是长安的混改排头兵

欧尚汽车能够玩的这么出位,最重要的是原因就是目前大热的国企混改。在2018(第九界)全球汽车论坛上,长安汽车总裁朱华荣透露,长安汽车将会对旗下欧尚和凯程品牌进行混合所有制改革,目前该计划已得到有关部门批复。

据了解,欧尚汽车不仅进行了品牌独立,还从原来的长安汽车总部的办公地搬出,实现了独立办公,展示了其向以前说再见的决心。而未来随着改革的深入,欧尚汽车大概率会引入资本投入,最终有可能从长安汽车剥离实现独立上市。这是目前汽车行业几大国企都在考虑的事,而长安集团依托欧尚汽车迈出了第一步。

与此同时,奇瑞汽车最近也有了新动作,备受关注的引入资本的传言终于有了实质性的进展。9月17日,奇瑞汽车在长江产权交易所进行了挂牌,计划募集资金总额将超过162亿元。可以看到,汽车行业已经开始加速求变。欧尚汽车在与长安汽车分家之后,未来将走出一条与众不同的自主品牌发展之路,长安汽车也在进行品牌升级,即将推出高端品牌。

可以看到,独立之后的欧尚汽车让人眼前一亮,万万没有想到,自主品牌车企还能这么玩。依托多年的产品技术积淀,相信欧尚汽车的未来将会是不可限量的,而目前它已经展示出自己的活力和潜力!

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