路虎发现四现价十八万出售，黑色黄内，无匙进入，一键启动，多功能方向盘，定速巡航，抜片+/-档，全地形反馈系统，底盘升降，电动记忆加热座椅，全景三天窗，后排娱乐DVD。路虎发现四的外观发现给人的感觉方方正正，有棱有角，适合男人。属于耐看型，越看越喜欢。喜欢D4的人就喜欢他的屁股，不喜欢的人一般是接受不了方方正正的屁股。路虎发现四豪华设计，吸引尊崇之士悉心珍藏。车长4，832mm x 车宽2，022mm x 车高1，832mm的尺寸数据并未熟记于心，也会为其庞大的身躯所震慑。路虎发现四骨 子里蕴藏着剽悍的越野性能，但看着脚下漂亮的轮圈，或许会让不少人忍住将发现4开往山林恶地越野的冲动。外观很好看，这个车子就是特别的耐看，比较有个性的设计，给人就是一种野性的美，特别的豪放的样子，车子的颜色也是很漂亮的，特别的耀眼，是我喜欢的那种感觉。

内饰的豪华感还是相当的到位的，它的中控台设计就十分的上档次了，车子它的触摸屏特别的高级，也很灵敏。发现四方向盘的尺寸偏大，这也是众多SUV的特点，好在它的手感出色，多功能按键功能齐全。得益于高挑平直的阶梯式车顶造型，所以第三排不会像很多车型那样低头哈腰，虽然座椅有所简化，乘坐起来并不难受。方向盘集成了太多的功能按键，每个按键的设计原则都是要方便触控，所以按键设计的都很宽大，因此占据了四盘幅的多部分区域。空间倒是还好，本来这个车子就比较大，里面的乘坐空间特别的宽敞，打开车门就可以特别明显的感觉到车子里面的宽阔，这么大的空间是挺实用挺舒适的，总体空间的大小反正一般的家用是很充足了，并且还会有很多空余的空间用不上的感觉。每个人对比的车型不一样个人感觉发现的性价比够高了。带空气悬挂，底盘升降，还带有全地形的反馈系统，非承载试的车上专为越野而生。

这个车子它的排量挺大的，车子驱动比较给力，我反正不会感觉这个车子开起来会肉，这个车子在那种特别不好的路况，就像那种山路上面啊，一下羊场小道上面都是跑的非常的舒适的，特别的稳定也特别的平顺。方向盘指向不是特别清洗，稳定性十足，由于车身自重比较大，180码以上也没有发漂的感觉，转向半径较短，路感不是很强，急转弯由于接近两米的车高侧倾会比小车略大，正常行驶几乎可以和很多小车比较。指挥官式座椅设计为驾驶者带来掌控一切的自信感，所有重要信息和主要功能都触手可及，方便读取和操作，进一步减少了您在驾驶过程中的压力和疲劳感，方向盘加热，和较高的视野。发现四无愧于越野车，V8的引擎动力强劲，装载和拖拽能力极强。总有人说路虎车小毛病太多，我的使用感觉还好，无论是发动机，变速箱还是电子控制部分，工作很稳定，不足之处，后排座椅坐垫单薄，跑长途旅行不够舒适。