领克在出了01、02之后，终于推出了首款轿车03。

作为高端合资品牌，领克坚持创新的原则，在品牌发布不到两年的时间里，已经成功的将领克01、02、01PHEV三款高品质，备受市场瞩目的SUV产品推向市场，凭借着强大的产品力和豪华品质，快速占领各细分市场的头牌阵营。

对于领克品牌而言，它从一开始就选择了一条大胆的设计路线，分体式大灯的前脸设计，能量晶体式的尾灯设计，这些突破传统风格的设计手法，确实给我们留下了过目不忘的印象。

如今，领克将这一家族风格移植到了首款轿车产品上，张扬的个性显得愈发明显。

尾部来看，新车尾灯继续采用“L”形状，非常具有辨识度，下方黑色装饰板整合了反光条。此外，双边共两出的排气布局也让新车看上去更加动感

内饰以黑色为主加上红色缝线较简单，中控台和车门处有部分蜂窝装设计的装饰条为单调的内饰设计增添了部分运动元素。中央大尺寸的触摸显示屏将众多实用功能集成到一起，当然比较常用的空调按键和音量按键都保留下来

全液晶仪表盘与之前的01、02是完全一致的，提供了四种主题可选，并且可以查看各种车辆信息和导航等。值得一提的是，五个座位都提供了安全带未系提醒，这也是沃尔沃上的常见设计。

其实这套动力系统在之前就已经搭载在领克02上了，但在领克03上做了一些调整，最明显的就是油门调校不再像领克02那么过于灵敏，在起步时更加平顺，日常跟车的时候不用再担心“一踩就蹿”的状况了。

与领克02不同，领克03前期将只提供1.5T一种动力，但此次活动中厂商也明确表明后期将会提供一台全新的2.0T发动机。1.5T三缸发动机最大功率132kW(180Ps)/5500rpm，峰值扭矩265Nm/1500-4000rpm。传动系统方面，领克03将搭载吉利与沃尔沃联合研发的7速湿式双离合变速箱。

发动机与变速箱的匹配可以说是近乎完美，在舒适驾驶的时候变速箱的换挡还是比较积极的，并且在2档升3档的时候并没有明显的顿挫感。在高速行驶时车速在110km/h的时候，转速大概在1900转左右，整体跑下来的油耗控制在5.7L/100km。

领克03是辆名副其实的话题神车，同时它也是一辆容易让人冲动消费的车。大胆前卫的设计让它赚足眼球，符合它目标群体（年轻个性的潮人）的心理诉求，高水准的车厢用料和做工也能让你在用车时感到满足。

领克03必将掀起轿车市场的新一轮风潮。