目前国内汽车行业正在经历一场变革，从原本的60-70购车主力开始向着80-90转移，而这两代人的审美又不在一个平面，因此更加年轻运动的设计成为了当下车企的研发重点，上至豪华车，下至入门车无不如此。而现代作为韩系车的领头羊自从2017年经历了销量滑坡后力图重回巅峰，在2018年接连推出多款新车，并且主打性价比，而现代近期将上市一款紧凑级轿车LAFESTA就吸引了很多消费者的关注。就在新车上市前夕，一位来自北京的周小姐就提前订购了一台红色的新车，因此成为了首位LAFSETA的女车主。

据周小姐表示，自己刚工作两年，因为上下班的挤地铁太麻烦就考虑购车代步，而父亲以前购买过一辆现代的sonata，开了很多年都没什么问题，于是自己就首先去了现代的4S店看车，结果一眼看中了LAFSETA，而店里刚刚到了一台展示用车所以就直接交了15万的车款，等下个月正式上市后多退少补。不得不说LAFSETA在外观设计上确实很现代，颜值在线，前脸采用了相当凶猛的鲨鱼脸，犀利的矩阵LED灯组配上大尺寸中网显得年轻运动感十足，周小姐表示开回家的路上回头率非常高。

而车身侧面的线条也相当流畅，现代的流体雕塑3.0设计在LAFSETA上体现得淋漓尽致，而运动化的轮毂造型也与车型定位相符。因为这是周小姐的第一辆车，为了停车方便所以尺寸方面没有选择更大的中级车，LAFSETA的尺寸刚刚好：4660/1790/1425mm，轴距达到2700mm。车尾采用了溜背式设计，配上贯穿尾灯非常吸睛，后保险杠也是采用了镂空出风口与钢琴烤漆的组合设计。

内饰方面，LAFSETA采用了现代最新的家族设计，与上市不久的昂西诺类似，中控搭载悬浮式触摸大屏，全液晶仪表显示细腻，平底方向盘非常有赛车感。动力方面，新车搭载了1.4T、1.6T发动机，传动匹配7速DCT变速箱。周小姐表示LAFSETA的提速真的非常猛，丝毫不熟神车思域。

笔者点评：作为现代在2018年的一款重量级新车，LAFSETA的外观以及内饰、动力方面都显得足够有吸引了，而最终的售价也大概在10-11万起步，将直接拉到国产车的价格区间，相信上市后再有一定的优惠成为爆款将指日可待。