随着科技的发展，各种高科技设备也开始应用到汽车上了，自动驾驶、主动刹车、智能钥匙、激光大灯、夜视系统、360度全景影像等等。夜晚开车的时候有些车灯很亮，有些车灯亮度比较差，有人调侃说是“蜡烛灯”。那么，为什么还有那么多车主使用照明效果很差的卤素灯，为什么车主不升级车灯呢？和多位车主交流后才明白原来好处有这么多。

首先我们要了解这三种灯光的区别在哪里

卤素灯：技术成熟、结构简单、价格低、光线柔和均匀、维修方便。

氙气灯：使用寿命较长、亮度更高、耗电量低。但是由于结构比较复杂，需要的启动时间更长，雨雾天的穿透力下降也比较严重。

LED灯：节能环保、寿命长、耐用、结构简单、体积更小，但由于技术相对更复杂一些，因此价格也更高。

1、有些车主不懂升级

有些汽车原厂的就是卤素灯，一些车主保持着原厂是什么样就怎样用，不喜欢升级。他们也知道卤素灯照明效果不好，但是不想破坏原厂的设备，不想换灯拆来拆去的。但由于不知道能升级灯光而一直使用着让人嫌弃的卤素“蜡烛灯”。

2、氙气灯也有不足

氙气灯虽然亮度高，与有着“蜡烛灯”之称的卤素灯相比确实要好得多，但是氙气灯的结构相对来说比较复杂，启动时间又长。而且一旦到了雨雪天气，它的穿透力就没那么好了。LED的价格相比更贵一些，就觉得没必要去更换。

这是一个网友的留言：“换过氙气灯，白光的，从打开到最亮需要一段时间，在被雨打湿的沥青路上无法反光，感觉是在漆黑的深渊里开车，根本看不到路面，只能靠路基作为参照。在雾天行车，也无法穿透大雾，高速上也只能以车头前两三米的白线参照，后来换回卤素灯了。开着踏实。”

3、改灯有一定风险

网上经常可以看到一些自燃的汽车，其中一些有电路老化，还有些就是改过电路。改装灯存在一定的风险，担心由于改灯而造成的线路问题。而一旦经过改装灯光后的车辆，年检也无法通过。而且，电路改装后出现的自燃故障等问题，4S店是不会赔的，需要保险公司理赔的话，也很容易和保险公司发生纠纷。

4、价格

和氙气灯、LED灯相比，卤素灯便宜的多，但是除了氙气灯的成本接近二百块之外，再加上配套的透镜钱也要花费几千块钱了。

还有些朋友买车就是为了上下班代步，一般晚上出门的几率少，也就是白天跑的多。平时的活动也大多在市区内，一般来说，道路上都是灯火通明的，用卤素灯已经完全可以满足需求了，自己完全没有必要去大张旗鼓的升级大灯。