“宁愿坐在宝马里哭，也不愿坐在自行车上笑”，这看似是一句背弃情感，向往物质生活的贬义语句。却从另一个方面反映出了宝马车在大家心目中的高端地位。

可以说在曾经“开奔驰，坐宝马”是不少年轻人为之奋斗的目标，而随着汽车行业的快速发展，这类豪华车型也逐渐降低了门槛。并推出了20万级以下的车型来满足低中端消费群体的“豪车梦”，华晨宝马1系便是其一。

华晨宝马1系作为一款国内市场的特供车，基于ULK前驱平台打造，定位于一款紧凑型三厢家轿，售价区间为19.98万-31.78万元。而实际的终端售价，除了顶配的125i运动型以外，一般都有几万元的降低幅度，起售价约在15万元左右。

虽说是华晨宝马，但这款1系的外观与内饰设计，也是完全继承了宝马的家族风格。前脸双肾形进气格栅，搭配狭长的大灯组，让人一眼就能看出这是一辆宝马车。

车身一条向后升起的腰线，自前轮眉一直连至尾灯，将车身营造出向前俯冲的既视感。而且车顶稍显溜背，以增强整车的运动气质。

车尾造型较为简洁，不规则状尾灯组，采用分体式设计。下方的单边圆形排气，看上去似有些性能车的韵味。125i运动型版本还配有双边排气，更具视觉冲击力。

进入到车厢内，宝马的家族化气息依旧十分浓厚。弧形线条勾画的中控台，运用了黑亮饰板装饰，既不显张扬，且透露着时尚与简约。悬浮式中控屏、三辐式方向盘以及双圆式仪表的装配，进一步提升了整车的科技感。

动力上，华晨宝马1系搭载的是1.5T和2.0T发动机，其中，1.5T发动机为3缸结构，最大功率136马力，匹配6速手自一体变速箱；而2.0T发动机分有高低功率版本，最大功率分别为231马力和190马力，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

在这几套高效动力组合的加持下，该车0-100km/h加速时间最快仅需6.8秒，而百公里综合油耗最低仅为5.5L。

15万多能够拥有一台宝马，并且兼顾着强劲性能与高效的燃油经济性，大家是不是也为之心动了呢？