果断放弃途观，这硬派SUV降了，昔日加3万被疯抢，如今跌破15万！

如果用"火药味十足"来形容国内汽车市场想必是再合适不过了，在随着这些年的竞争不断上升，为了更好的占有更多的市场份额，各大汽车品牌可谓是想尽一切办法，如今的国内市场已经再也不是以前一辆"桑塔纳"也能卖十几万的时代了，没有过硬的自身实力，像大众，本田丰田这样有着很高影响力的汽车品牌也很难站稳脚跟。

或许说起大众途观几乎是人人皆知，但要是说起这款被视为途观最大对手的本田CR-V更是让人熟悉，在国内上市后就一直备受消费者追捧，昔日一度要加价三万还被疯抢，可谓是风光一时，不过在经历"机油门"事件后则让自身备受影响，尽管在目前它在表现上持续回升，上个月还做到了7702的成绩，但在售价上却下跌了很多。

作为一款中级硬派SUV，本田CR-V在颜值的打造上很是迎合众多消费者的口味，看上去显得格外忽视，前脸延续了家族中在通过一条镀铬贯穿中网与两侧大灯相互融合的设计风格，仍然有着有很高的视觉辨识度，下方的雾灯及粗矿的保险杠也设计的十分美观，为车头的美观度加分不少。

而在侧面看去，中规中矩的车身很是耐看，小幅度的溜背造型与车头的下调搭配下，从而营造出很强的俯冲感，在有着长达4585mm以及2660mm的轴距车身上，在车内空间上一样很宽裕，而在售价上目前也跌破了15万，让自身所具备的吸引力体现至更高。

一直以来，本田旗下车型在内饰上的打造还是显得格外有气质，在布局清晰的中控台上看起来也很舒适，而在采用大面积的软性材质包裹后，还分别加入了镀铬拉以及木纹饰板装饰，让车内营造出很浓厚的温馨氛围，格外令人满意，果断放弃途观，这硬派SUV降了，昔日加3万被疯抢，如今跌破15万！

而在动力系统的搭配上，也体现出很高城市代步或家用的一面，在分别搭载了1.5T和2.0L两款发动机的同时，还将输出功率分别达到了193和146马力，而在传动系统上也分别匹配了6挡手动和CVT无级变速箱，还是搭配的比较主流，而在有了CVT变速箱的加持下，它更是将百公里油耗最低降到了不足5L，而在高配车型上更是还加入了适时四驱，这样一来则让动力性能上的表现要更加出色。

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