如果说起旅行车，我想很多观众都没有太多感触，在汽车圈里很多人把喜欢旅行车的朋友称为"瓦罐迷"。那么旅行车虽然国内市场表现一般，但是在欧洲市场绝对是最畅销的存在，家庭条件稍微好一些的绝对能够找到一款旅行车。不过也因为国内市场对旅行车不太友好，所以不少车企放弃了旅行车的引进，如今能够找到的旅行车寥寥无几，尤其是对于豪华品牌而言，更是成为了不可多得的选择。不过近日我们从沃尔沃官方获悉，全新一代V60已经正式亮相，作为一款驰骋欧洲旅行车市场多年的标杆，此次改款换代也让它竞争力再次倍增。

我相信很多观众看到图片后和我的第一反应一致，那就是这款车真的太帅了！对于一款旅行车而言，颜值绝对是至关重要的，而且还得做到身材匀称，不能说胖就胖瘦就瘦，不然就不算是一个标准的"型男"。全新的家族设计让V60拥有更出色的视觉体验，当然这样的家族设计也让它和V90等车型难以区别，如果两款车型放在一起离远了真的难以分辨，除非你能看出它们的尺寸差距。当然这并不代表我们否认了它的颜值，因为实力在这里就无需太多形容。

全新的家族设计一看就是沃尔沃的车型，而我们也不能不表扬沃尔沃如今新一代的家族设计，确实让设计有着很大提升，风格与质感的体验绝对是太成功了。无论是被称为雷神之锤的LED大灯组还是再到六边形中网，都让车头有着帅气但却不张扬的一面。而在细节上，全LED大灯组也符合这级别该有的表现，另外新车还采用了比较运动化的包围套件，三段式设计+两边LED雾灯和周边装饰，保证它质感出色的同时兼具运动感。

其实对于一款旅行车而言，真正决定它颜值的不是前脸，而是整个侧身。因为旅行车首先就是要给人很实用的感觉，所以车身尺寸就要做到出色，从官方了解到的消息来看，新车长宽高分别为4761*1850*1427mm，轴距达到了2872mm。这个数据整体而言是进步的，长度与轴距比起现款V60增加了大概100mm左右，而宽度和高度就略为降低，以保证它更出色的视觉效果。但是离地间隙丝毫没有缩水，所以说它的越野性能不比SUV差。而整体姿态也给人很舒服的体验，从B柱以后的线条就开始平滑缓和。

而轮圈样式看上去是否也很出色呢？它所采用的是马牌一款新系列产品，主要针对舒适性方面表现，轮胎规格19寸，而且采用双色的设计，营造出的感觉绝对超过20寸的体验。其实对于现款V60，很多消费者不满意的地方就是尾部太短，所以新款V60绝对是大大提升，再配合家族式的尾灯组造型等设计，保证让它颜值倍增。在夜晚虽然能够认出这是一台沃尔沃旅行车，但具体型号我想还是靠近了之后再说吧。

内饰的设计比较熟悉，这套家族内饰已经成为目前沃尔沃旗下众多车型的标配，但是对于V60而言绝对充满新意。与老款车型相比，无论是豪华感还是科技感都有很大提升，但对于熟悉沃尔沃的朋友而言少了一些新鲜感罢了。做工和用料依旧属于很扎实的水准，只是软性材质的手感有些偏硬，这一点还需要注意。从内饰的整体做工和布局来看，完全符合该级别的水准，而且科技感大大提升更适合年轻消费者选择，谁说旅行车一定是顾家好男人的标配？

因为目前该车没有正式引进国内，所以对于新一代V60的配置我们不是特别清楚，但与海外版不会有太多差异，尤其是在安全配置的应用上。从内饰可以看出，全液晶仪表盘，真皮包裹的多功能方向盘，带有自适应巡航，宝华韦健高级音响，360°全景影像，双区自动空调，前排座椅加热、通风和按摩等功能均有出现。而全景天窗更是旅行车标配，这一点V60没有让我们失望，纵向长度超过1.1米，坐在后排的通透感甭提多棒了，绝对符合家用旅行的定位，不过来到国内后能够实现标配那绝对更nice！

新车动力依旧是我们熟悉的2.0T双涡轮增压发动机，尾部标识为T6，最大功率310马力，峰值扭矩400牛·米，即便没有所谓的V6也足以让一众竞争对手汗颜，这个水准我相信它的性能极为出色，按照现款车型的表现来看，百公里加速6秒出头，售价却不过30万多点，你觉得还比买A4L高配划算吗？从实际驾驶体验来看，它的悬架很注重舒适，而如此出色的动力匹配8AT变速箱也带来很好的平顺性，既保证性能又满足舒适。

我们坚信这次沃尔沃一定可以火一把，毕竟它是一款30万起售的进口旅行车，而且有着丰富配置和出色品质，比颜值强过BBA，论越野不比SUV差！