国产车相信是很多国人喜爱的了，现如今汽车飞速发展的今天每个人出行都有了自己的“座驾”汽车的发展不仅仅在于各式各样的车型汽车品牌的出现，其实在各方面都在提升，颜值，动力，安全，一步步的拉低了众多合资品牌的身价，随着SUV的持续发展，各大汽车品牌都加大了对于SUV的投入，不得不说如今的国产车几乎是一款比一款抢眼了。

对于国产车，我们耳熟能详的或许就是大众，长城，哈弗了，这三款车型应该是大家都经常见的了，而在哈弗H6取得车色成绩的今天，更是推出了WEY派系中的高端市场，而我们今天要说的这款车，从各个角度来讲都是十分抢眼的，关键是它还有着“保时捷卡宴”的外号，仅仅上市7天狂卖了9000多辆，这个成绩可以说相当出色了。

领克02

继续共用沃尔沃CMA平台，定位跨界轿跑SUV，与领克01构成了SUV双子星战略，延续了领克01的设计，由于轿跑SUV的身份，领克02的车身宽度要更宽，而高度则更矮了，运动风也更加明显。分体式的前脸设计很激进，运用在个性更加鲜明的领克02上协调了很多，由于整个车头都更矮，所以中午的设计更加扁平，除了最低配之外大灯采用了LED灯源，侧面与奔驰GLA有点相似，车身降低也导致最小离地间隙降低，但还是维持在了201mm。

排气管直接露出，而且双边共双出，口径也很大，内饰更加有北欧风格，中控区域上的镀铬边框没有了，整体感更好，不再突兀，亲和力得到了提升，材质选用也不同，上方依旧是搪塑工艺材质，但副驾驶前方覆盖则采用PU皮质，摸起来有点毛绒的感觉，非常特别。

动力系统上搭载了高低功率调校的1.5T三缸和2.0T四缸双离合，并且百公里油耗降低到了不足6L，在油耗上海市比较令人满意的。它是目前最不抖的三缸发动机了，发动机的NVH非常出色，震动和噪音都控制的很好。动力有着三缸发动机不该有的底气，高速再加速的能力也很好。

升档和降档都非常的快速，逻辑上也是没有毛病的，低速时候的滑行下的自动退档也有一些小顿挫，动力的总体表现相当车色，精准度对于控制车速进行跟车也没有什么难度，2.0T四驱版在运动模式下，方向盘和底盘都要比1.5T紧绷一些，更加偏向于运动调校。