发动机全进口的5款SUV，10年不用大修，最后一款国人疯抢！

在汽车的三大件中，发动机可以说是重中之重，它的好坏直接关系到这辆车的动态性能。今天老司机就为大家推荐5款发动机全进口的SUV。

三菱欧蓝德

这款车是三菱旗下的经典车型了，官方指导价为15.98-22.38万，是一辆性价比很高的七座SUV。新款欧蓝德采用全新设计语言，前脸造型采用了三菱家族最新的Dynamic Shield设计语言，不规则形状的镀铬饰条搭配X形进气格栅，时尚大气。虽然是紧凑型SUV，但是视觉上却有点越级的感觉，如果不去看数据不做对比，可能会以为这是一台中型SUV。

欧蓝德搭载三菱的4J12发动机，提供了2.0L与2.4L两种不同排量，眼前这台欧蓝德搭载了2.4L自然吸气发动机，最大功率124kW(169PS)/6000rpm，最大扭矩达到了235Nm/4200rpm。匹配带模拟六速的第三代INVECS CVT变速箱。该动力组合能使动力线性爆发，带来动力十足而平稳驾乘体验的同时还拥有出色燃油经济性。

斯巴鲁森林人

今年的9月20日，斯巴鲁发布了全新一代的森林人，包括2.0L、2.0L混动两个动力版本，价格为22.38-28.58万元。森林人是斯巴鲁旗下第二款生产于SGP全球模块化平台的车型。斯巴鲁2016年推出的SGP全球模块化平台，不仅能满足不同大小车型的生产，并且生产的车型在车身强度、舒适性以及操控性都有所提高。全新森林人在采用新平台的基础上，其2.0L车型还搭载了斯巴鲁最新技术的智能水平对置发动机（Intelligent Boxer）以及全新CVT变速箱。

这款发动机属于斯巴鲁第三代水平对置发动机，发动机型号为FB型。与大家熟悉的斯巴鲁第二代水平对置发动机（EJ型）相比，这台新的自然吸气发动机最大变化是冲程变长、缸径缩小，更偏向于低转速的动力输出。2.0L发动机最大马力为156Ps，最大扭矩196Nm.

铃木维特拉

越野圈可能听说过Vitara这个名字，正式进口国内之后它也拥有了一个气势十足的名字“超级维特拉”，不过虽然越野性能表现不错，但是在中国的市场表现却非常一般，国内消费者对于硬派SUV的需求似乎不高，于是铃木推出了换代车型，也就是这一代的维特拉。

定位小型SUV的维特拉，长度4175mm，宽度1775mm，轴距2500mm，外观和内饰虽然不抢眼，但是铃木却把功夫花在了内功修炼上。铃木维特拉搭载了一台全进口的1.4T发动机，虽然只有1.4T的动力，但是实际上却可以小小的“扮猪吃老虎”一把，动力响应很顺畅，随踩随有，即使在速度到了100km，感觉动力还是很充足。不论是在市区低速行驶，还是在高速上的压榨动力，都显得游刃有余，特别是在爱信6AT的匹配很到位，整体的动力输出非常顺畅有力，重点是还非常省油。根据车主的真实油耗反馈，自动挡车型油耗不过6.9升，甚至达到了紧凑级轿车的水平 。

福特锐界

长安福特全新锐界的定位是中型SUV，国产之后的锐界基本保持了和海外版本相同的外观设计，18款锐界进气格栅进行了修改，采用全镀铬中网设计，设计较上一代车型更有力量感，前脸整体更为圆滑，更容易为消费者所喜爱。福特全新锐界车身尺寸达到了4878×1925×1770毫米，2850毫米的轴距也比汉兰达更长。新款的尾灯位置相比老款往上提了一截，所以新的尾部给人感觉很高大。全新锐界车身侧面的轮廓也有了变化，由于重新设计了D柱，因此车尾更加上扬了，棱角更加明显的造型有些美式肌肉范儿，而且平直的线条显得它更大了不少。

福特锐界共有2.0T和2.7T两款动力可选，2.0T共5款车型，分为两驱和四驱两个版本，而2.7T仅提供了四驱的两款车型。这两款发动机都是海外生产，2.0T最大输出功率为180kW/5500rpm，峰值扭矩为350Nm/1750-4500rpm。

丰田汉兰达

汉兰达可以说是一代神车了，凭借着空间大、七座、省心耐用成为了众多消费者的七座SUV首选，甚至一度要加价购车。汉兰达的车身尺寸为4855mm×1925mm×1720mm，轴距为2790mm。汉兰达采用全新丰田家族前脸，全新设计的梯形镀铬格栅，层次丰富，立体感十足。宽大镀铬条与大灯浑然一体，锋芒尽显。全新跃式车窗镀铬横条，精致豪华。

全新汉兰达提供2.0T与3.5L发动机。其中2.0T双涡管单涡轮增压发动机代号为8AR-FTS，其具有双喷射系统(缸内直喷+进气歧管喷射)，并带有VVTi-iW智能广角可变气门正时系统，最大功率162kW/4800-5600rpm，最大扭矩350N·m/1700-4000rpm。而3.5L自然吸气发动机最大功率201kW/6200rpm，最大扭矩337N·m4700rpm。

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