老司机：关掉这个，可以省25%的油！是个隐藏的“油耗子”。现在的社会，有车的人是越来越多了。还有很多都是一些年轻人。但是对于一些后期的保养来说，就有一点扎心了。其实对于保养来说也是没什么的，一年做个两三次就可以了，但是对于车子的和有问题来说就是一个最大的隐患了。因为现在的油价也在一路的飙升，让很多的司机朋友心里都是忧郁的。但是大家却没有发现，多人开的是同一辆车子，但是油耗却根本不一样。这就是平时的一些驾驶习惯，有所不同了。其实车子上的这个按钮也是很关键的一个，它就是一些自动挡汽车的自动启停按钮了，它也起着一个很重要的作用。其实这个按钮也就是根据电压来自动启停的。有很多的司机都会认为这个按钮其实是很省油的，为什么还会费油呢？如果把这个按钮频繁操作的情况下，并不会因为这样而省油。是这个案件也是一个隐藏的油耗子了。

如果这个自动启停的按钮频繁的进行启动的话，是有很大的影响的，就像我们的发动机、电瓶和火花塞是一样的，这些部件都是在不停的工作中，对于车子的损耗也是很大的，像一些市区的上下班高峰期的时候堵车是很正常的一件事情，如果车子也在不停的启动，不仅很费车子，而且对车子上的一些零部件也是很有危害的，其实在启动的瞬间是最费油的一个步骤。所以说也不要听信一些没有根据的话。如果把车子买回来的时候停在那里不开的话是最省油的不是吗？本身车子就是在路上跑的。

有一些人说，那么为什么要发明这个发动机的自动启停技术呢？现在我们国家对一些环保来说还是比较重视的。所以要发明这个自动启停的功能，就是抛开环保节能减排来说。我们要使用自动启停的话，最直接的一个原因就是能够省钱，把自动启停这个按钮打开之后，其实发动机也是在继续工作的，处于一个正常的运转温度了，只是暂时到休息一会儿罢了。只是让里面的皮带轮停止了，转速也会降下来。我们把自动启停这个功能关掉的话，就不会存在瞬间油耗增高的现象了。

不过我们是在上下坡的时候要避免使用自动启停的系统，因为在上坡或者下坡的时候停车都会很容易出现溜车的现象。我们在车子每次涉水行驶的时候，都要手动停用发动机来自动启停系统，如果在水中熄火的话，发动机就会再次的启动。这样也就很容易造成发动机的损害。这个时候保险公司是不赔钱的。所以说在遇到下雨天的时候，也最好把这个系统给关闭掉。在我们经常遇到大塞车或者是长时间缓行的情况下，频繁的走走停停，从环保或者是经济来考虑的话，也最好把这个功能给关掉。