如今，无人驾驶汽车不再是一个概念，而是一个即将落地的“未来”，如果无人驾驶技术真正成熟起来，使无人驾驶汽车普及进入快车道，是否会真正实现汽车共享？
2月16日，日本政府在研究经济增长战略的未来投资会议上，提出了推动无人驾驶汽车实用化的进度表，日本首相安倍晋三在该会议上表示：“将通过无人驾驶汽车来解决地区人手不足或行动不便等问题。”并要求相关省厅尽快提出应对措施，这对无人驾驶汽车的共享化和实用化都有着很大的推进作用。
除了汽车共享之外，无人驾驶汽车也会给我们的未来带来不少惊艳的色彩。
雪佛兰的FNR概念电动无人驾驶汽车，仿佛让我们看到了50年后的汽车应该是什么样子。FNR具备的车门采用了蜻蜓翅膀的造型，并且取消了后视镜设计，在动力上自配一台电动机，还会提供无线充电等功能。
NASA研发的电动车Modular Robotic Vehicle（MRV）拥有4组可以转向的车轮，设计和超市的手推车类似，停车和调头都轻而易举，时不时还可以来一转飘逸，可想而知未来漂移已经成了人人都能hold住的技术。
无人驾驶技术正在不断的完善，在不久的将来，我们也许就能看到街上尽是无人驾驶的汽车，出行不必担心疲劳驾驶，机器精密的算法也能够让出行路上减少一些交通事故。解决了安全问题的同时，还能减少堵车的烦恼。除了这些先进技术带给生活带来的方便之外，像NASA研发的电动车等新颖车型的设计也会让汽车行业更加的完善有趣，让人们能够拥有更多选择的同时，也能够更加轻松的实现自己跌“漂移梦”。
未来汽车市场的大转型，让我们一起拭目以待！只是如果真的实现了完全的自动驾驶，靠开车为生的司机们怎么办？
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