现如今，新能源汽车逐渐被消费者所接受，大家上能看到挂着绿牌的车也越来越多。很多人在选择新能源汽车都觉得上牌方便，出行也方便，关键是节能啊，响应政府的号召，购买新能源汽车还有一笔补贴，因此买一辆新能源汽车也花不了太多的钱。

都说新能源汽车省，到底有多省？今天我们就来算一算一辆新能源汽车一年下来要花多少钱。就以2018款的比亚迪宋新能源为例，补贴后售价18.99-19.99万元，工信部纯电续航350km，电池容量61.9kwh，电池组质保八年或15万公里，整车质保六年或15万公里。

1、电费

按照一年行驶15000公里的里程计算，目前居民用电大概就是6毛左右一度，那么比亚迪宋新能源一年最少则需要1592元的电费，当然，这只是按照居民用电的最低标准算的，现在实行的都是阶梯收费，或许会更高。如果在外采用充电桩充电，电价可能在1快多以上，会高出很多。

2、保险费

保险费应该是养车成本中最亏的一个，目前市场上没有专门的新能源车险，其保险投保完全套用传统燃油车的模式，况且绝大部分的新能源车保单还是按照“补贴前”来计算总车价。

因此你购买纯电动汽车保险价格非常昂贵（插混受影响不严重，因为补贴后差价并不是很大），中国信保在今年6月末发布的新能源汽车保险市场分析报告指出，新能源汽车的单价保费比非新能源汽车高达21%。

所以导致的情况就是消费者智能多花钱，享受保险理赔“降级”的局面，比亚迪宋新能源一年的保费大概就是7000元左右，不同的车型选择不同的保险价格都不是一样的，7000元只是一个近似值，其中还不包括电池的费用，我们都知道，新能源汽车的电池置换价格非常高，便宜的都过万。贵的甚至能达到好几万。

另外，值得注意的是，新能源汽车第一年的保险都比较贵，后面就稍微便宜点了。

3、保养费

新能源汽车和传统能源汽车一样，到了规定的里程和时间就要去进行保养，一般来说刚买车的前两次保养都不会要钱，4S店会送。唯独特斯拉这种不限里程、不限时间的保养全部免费。

由于新能源汽车靠电池、电机驱动，所以新能源汽车不需要机油、三滤等常规保养，只需要对驱动电池组合电机进行常规检查，并保持清洁即可，相比传统能源汽车来说更加省心、省事，关键是也比较省钱。

免费保养过后大家也不用紧张，相比保险来说要便宜太多，一次500元肯定搞定。一般情况下3000公里进行首保，之后就10000公里保养一次，一年差不多两次，1000块钱完事儿。

通过以上的计算，一辆20万左右的比亚迪宋EV400一年下来的养车成本大概就是1592+7000+1000，差不多10000元左右，当然，这仅仅是按照最低来算的，实际情况可能要高出很多。如果电池出毛病的话，将会更头疼。

但是相比传统能源汽车来说，还是便宜不少。