尽管在全球销售的所有汽车中，豪华车市场不到10%，但它显然正在稳步扩张，预计到2023年将达到11.3%和1780亿美元的复合年增长率。美国市场仍然是这个巨大的全球难题中最重要的部分，但是欧洲，尤其是中国豪华车市场都处于全面扩张模式。随着我的2020年被确定为许多重要细分市场(尤其是交叉和电动汽车)的关键一年，豪华车品牌正寻求利用这一新形势并不奇怪。随着全球经济衰退，但是一段遥远而不愉快的记忆，德国、日本和国内豪华车制造商在未来几年都将有一个潜在的头疼问题，不用担心。以下是他们将提供的一些最受期待和最好的2020年豪华车。

8.凯迪拉克XT6

2020年的卡迪拉克XT6很可能会配备两个非常不同的6缸发动机。入门级车型应该由3.6升V6驱动，相当于310马力和271磅英尺的扭矩，而上层车型可能会受益于3.0升双涡轮增压V6单元，该单元能够输送大约400匹马和类似的扭矩。这两款车都将与通用汽车新的9速自动变速器相连，这将有助于它们提供平稳和无忧无虑的驾驶体验。全新的凯迪拉克XT6最有可能在2019年春季作为2020年款车型上市，起价在5万美元以上，以便与CT6轿车相提并论。

7.阿斯顿·马丁·瓦雷卡

这家久负盛名的英国汽车制造商根本不能不在21世纪第二个十年结束时提供交叉服务，因此他们最终决定对此采取行动。在2015年推出coupe概念车后，他们最近在英国开了一家新的装配厂。两个活动被认为是该公司首款跨界/ SUV最终生产的基础。他们阵容中的最新成员显然将被称为瓦雷卡，尽管这还没有得到证实。与DBX概念不同，生产就绪的瓦雷卡将采用更传统的交叉造型，尽管带有阿斯顿·马丁的标志性暗示。预计它将与兰博基尼·龙、本特利·本塔伊加和玛莎拉蒂·莱万特等车型竞争，价格反映了这一想法。

瓦雷卡的动力系统系列仍未披露，但一些想法已经被讨论过了。首先，瓦雷卡将永远不会配备柴油发动机——甚至在欧洲也不会，而为即将于2021年到达的拉贡达轿车保留了插电式混合动力和全电动技术。这使得2020年阿斯顿·马丁·瓦雷卡只有一台汽油发动机成为可能——至少最初是这样。内部的5.0L双涡轮增压V12和梅赛德斯-奔驰的4.0L双涡轮增压V8看起来都是合理的选择，但是在中档AMG53车型中发现的德国3.0L双涡轮增压直六型车可以说是最有可能为阿斯顿的第一款跨车注入活力的车型。这并不意味着其他车也将无法使用，但我们必须等待，看看2020年豪华车首次亮相时会发生什么。

6.别克·Enspire

别克品牌非常享受它在中国市场上的新宠，以至于通用决定让它引领公司的电气化进程。很自然，在2018年北京车展期间，别克Enspire概念车在中国亮相，代表了一款几乎生产就绪的紧凑型电动车交叉车型。这是第一批到达的，但与未来通用电动汽车不同，别克Enspire实际上将借用一辆已经在使用的电动汽车。雪佛兰BoltEV的那辆，同样如此。考虑到它的规模，Enspire可能会被引入作为紧凑型设想的替代品，或者作为全电动的替代品。生产模式可以采用许多灵感的暗示，但是从可用的便利设施和技术特征来看，它肯定会更加传统。

别克Enspire概念车的总里程高达370英里，这得益于该公司的情感动力系统。情感设置包括两个电动机，每个轴一个和一个支持快速充电的大型电池组。事实上，通用汽车表示其80%的容量可以在40分钟内充电。此外，拥有高达550马力应该可以帮助Enspire在大约4秒的时间内从0加速到60英里/小时。概念车还配备5G连接和凯迪拉克超级巡航系统，这将有助于推动生产模式在瞬间跻身2020年顶级豪华车之列。同样，鉴于Enspire的体积较小，情况可能不会如此，别克Enspire仍然是即将到来的最有趣的豪华跨界车之一，我们迫不及待地想听到关于它的更多信息。

5.凯迪拉克凯雷德

长期以来，凯雷德一直是大型家庭的首选，他们正在寻找一款能够吸引所有人的高端SUV。考虑到当前一代车型只配有一个耗油量大的6.2LV8动力总成，这种情况可能不会持续很久。这是通用正在研发下一代凯雷德的原因之一。另一个原因是，考虑到当前的车型在2014年首次面世，按照行业标准，它们已经过时了。新的凯雷德将保留当前一代的常规和加长轴距设置，以及整体箱形。然而，下一代车型不会保留当前车型的暂停。第五代凯雷德不在公路上的主要原因之一是该公司决定放弃坚固的后桥设置，转而采用独立悬架。这显然需要时间。

新一代凯雷德不会保留的另一件事是他们前辈的唯一引擎选择策略。显然，2020年凯迪拉克凯迪拉克凯雷德将提供不少于三种不同动力列车的选择。而更省油的两个引擎应该会支持车身式SUV的选择列表。来自卡迪拉克CT6的550马力4.2L双涡轮LTAV8可能是第一辆，而最后一个位置可能保留给同样来自CT6的插件设置。在那里，2.0L涡轮增压四轮驱动电动机和两个电动马达共计335匹小马，但是对于一辆重量接近6000磅的汽车来说，这还不够。更多的信息可能会在即将到来的大型车展上展示。

4.捷豹F型

F型车早在2013年就首次亮相。然而，这家英国汽车制造商准备对其进行一次重大的改革，不仅会更新豪华跑车的设计，还会彻底改变其基础。然而，第二代F型仍将被识别。值得感谢的是，它有公司独特的风格。目前所知甚少，但捷豹路虎已经在电气化方面投入巨资，以便所有2020年及以后的车型都能提供某种电动动力系统。无论是插电式混合动力车还是全电动汽车，下一代F型也将受益于这一特殊策略。这并不奇怪，因为揽胜系列最近已经做出了改变。

就插电式混合F型而言，这款双门跑车很可能会与其他内部车型分享其节油动力系统。路虎已经在其路虎揽胜P400eSUV中使用2.0L涡轮增压4缸发动机和114马力电动机组合。这种设置对于398马力足够好，比目前产量最低的F型车多100匹左右。此外，2020年捷豹F型应该会得到一台全新的内部3.0L直六引擎，不管它为品牌做什么，新一批先进的动力列车肯定会提高入门级F型车已经很贵的价格，目前起价低于61000美元。

3.保时捷Taycan

MissionE概念车在2015年法兰克福车展上亮相的五年后，德国人终于有了他们第一辆EV的生产就绪形式。最终的产品将被称为Taycan，虽然这个新名称还有很多不足之处，但考虑到它以最好的方式描绘德国汽车制造商的顶峰，它也很有意义。即将到来的保时捷TaycanEV将立即成为2020年最佳豪华轿车之一，无论反对者如何看待。这款电动跑车具有优雅的保时捷造型，极致的性能和精致的驾驶动态，简直无法区别对待。在很多方面类似于帕纳梅拉，4门轿车仍然可以搭乘自己的平台 - 将它与古怪的保时捷行政车隔开。然而，它的价格将反映帕纳梅拉与Taycan的价格可能从85000美元左右开始。

高度先进的动力总成包括两个电动马达，由三次勒芒获奖的919LMP1混合动力车和一个大型电池组组成，这使得泰康能够在3.5秒内以最强劲的形式从静止状态达到60英里/小时。然而，买家可以选择三种不同的功率输出。2020年保时捷Taycan显然将在最终到货时提供402马力，536马力和670马力的形式。它还将提供至少两种不同的电池组容量一个容量为80千瓦时，另一个容量为95千瓦时。最后，德国人还在开发自己的超高速800伏充电网络，该网络应能在15分钟内提供多达250英里的续航里程。当然，大多数人不得不选择速度慢得多的400伏增压器或家用设备。

2.2020年北极星1号

北极星在2015年被沃尔沃完全收购后，北极星品牌终于成为了自己的一个部门。与主要强调实用奢华和安全的母公司不同，北极星将提供一点点一切。然而，他们未来的所有车型要么是混合动力汽车，要么是全电动汽车。他们的第一款车型，名为北极星1号，将是一款非常豪华的插电式混合双门跑车，这与沃尔沃以前从未做过的事情不同。然而，北极星1号的确从2013年的沃尔沃概念车中汲取了灵感。它时尚、时尚、精致，尽管实际上如此。换句话说，它和当代沃尔沃一样具有当代性，但也有一些额外的好处。尽管如此，其中的一项优惠不会被接受，因为北极星1号预计耗资高达15.5万美元。然后，他们中只有150个会被建造。

2020年北极星1号将使用久经考验的沃尔沃2.0L涡轮增压和增压四缸发动机作为其核心部件。加上驱动后轮的电动马达的阿朵，北极星1号将会产生高达600马力和737磅英尺的扭曲。作为一款插电式混合动力车，它的侧边有一个34千瓦时的电池组，它还能提供90英里的电力范围，尽管根据欧洲的测量结果不严格。北极星1号的其余部分由一种占主导地位的碳纤维构成，特殊的?hlins连续控制电子悬架，带有6活塞卡钳的阿克博诺15.7英寸圆盘，以及内部的高端音响系统。尽管北极星1号的价格很高，但它无疑是我们在不久的将来能在公路上看到的2020年最好的豪华车之一。

1.丰田世纪

我们中的任何一个人都不可能亲眼看到一个，更不用说买一辆了，但是我不能错过展示一辆最模糊但却是最好的豪华车的机会。自1967年以来，日本市场一直处于独家生产状态，但值得注意的是，直到2020年，全尺寸豪华轿车才进入第三代。经过不少于21年的重新设计，这意味着盒式录音机已经被一个现代信息娱乐系统所取代，该系统附带了20个扬声器的高级音频系统。作为司机的汽车，它是本世纪真正神奇发生的后座。随着地板的降低、天花板的升高、按摩座椅、11.6英寸的大屏幕以及所有的控制，本世纪的后座休息室是目前汽车世界中最奢华的座位安排之一。更不用说手工雕刻的所有皮革、木头和凤凰徽章了。当然，所有这些都是以1960万日元或大约18万美元的价格来实现的。

第三代丰田世纪推出了令人尊敬的5.0升V12，采用了丰田混合动力系统II。更实用的5.0升V8发动机。单独的V8发动机输出功率为375马力，但是电动马达还能增加220马力和221磅英尺的总输出，峰值为425匹小马，这远远超过了即将出厂的型号，因为它的峰值为276马力。更好的汽油里程和更大的功率。