7座SUV车型作为国内汽车市场上备受关注的热点话题，近年来广受国内消费者的关注，赢得了消费者认可的同时也满足了消费者对大尺寸大空间车型的需求，说到这一市场上的车型，像汉兰达、锐界、途昂等车型都有着比较高的知名度，尤其是汉兰达更是这一市场上的标杆，抢眼的表现遭到了其它7座SUV车型的挑战，但最终都没能超越汉兰达，常年处于这一市场销量排行榜的第一位，而今天给大家介绍的是来自韩系的一款大7座SUV车型——起亚KX7，最惨大7座，曾卖20万号称取代汉兰达，现跌至16万起，月销仅百台。

作为起亚家族的一款旗舰车型，起亚KX7在上市初期还是被国内广大的消费者给予了厚望，都认为有足够的实力能够与汉兰达进行竞争，20万左右的起售价相比汉兰达要亲民很多，新车在上市初的几个月中销量还是比较不错，但随着越来越多消费者的投诉，韩系车质量上的问题完全展现了出来，使得这款车在销量上呈现出了明显的下滑，为了遏制下滑的趋势，起亚对这款车采用了降价的措施，但目前来看效果并不好，现如今起售价15.98万，月销量在100台左右，相比汉兰达来说差距明显，到底是什么因素影响了这款车的销量，难道是优惠力度不够大？

外观颜值的打造一直以来都是韩系车在设计上的一大优势，在国内格外受年轻消费者的喜爱，而起亚KX7在外观的打造上与汉兰达、锐界等7座SUV车型风格上可以说有着明显的不同，更加注重年轻动感气息的营造，比较符合年轻消费者的审美，前脸的设计有着极高的辨识度，家族虎啸式的网状镀铬进气格栅呈现出了个性动感的一面，并与两侧的大灯组组成了一体式的设计，使得整个的前脸更具张力，而车身的打造则呈现出了比较强的稳重大气的气息，线条造型看上去比较硬朗，贯穿式的腰线拉伸了整个车身的横向视觉效果，立体感有着集中的体现，另外在尺寸空间上，起亚KX7的长宽高分别为4730*1890*1690mm，轴距为2700mm，相比汉兰达、锐界等车型要小一圈，7座的空间布局可以说比较紧凑，并没有带来7座车型宽敞舒适的感觉。

内饰来看，起亚KX7的表现在同级车型中并不占优势，可以说延续了家族车型一贯简约时尚的设计，氛围气息的营造比较传统大气，整个的中控布局看上去比较的简洁合理，呈现出了一定的立体感，在做工用料上比较的一般，基本上采用的都是黑色的搪塑材料进行包裹，与汉兰达等车型皮质材料相比还是有明显的差距，而像方向盘、仪表盘、空调出风口等的设计都比较传统，尾翼值得关注的当属悬浮式的中控液晶大屏和鸡腿档把了，中控屏尺寸为8英寸，呈现出了一定的科技感， 另外在配置上的表现还算是比较厚道，像ESP车身稳定系统、上坡辅助、安全气囊、刹车辅助、制动力分配等均有配备，安全性还是比较的不错。

动力方面，起亚KX7共有三款发动机可选，分别是两台2.0L和2.4L自然吸气发动机和一台2.0T涡轮增压发动机，其中2.0L发动机最大功率为120KW，最大扭矩为203Nm，而2.0T发动机最大功率为177KW，最大扭矩达到了353Nm，传动力系统与之匹配的均是6挡手自一体变速箱，并且在高配车型中还有四驱动力可选，动力上的表现还是比较不错的一方面，百公里油耗在8L左右。