奔驰ML350现价二十三万出售，黑色黄内、无匙启动 无匙进入 超车辅助 全时四驱、换档拔片、座椅加热、天窗、倒车影像、电尾门、脚踏板、行李架。奔驰ML350的外观沉稳大气，车头大大的三叉星标志很是提神，颇显奔驰气质。前灯、后灯很漂亮，亮起来很吸引眼球，特别是全自动前大灯，随转向而动，很方便。车身侧面保留了M级经典的游艇式C、D柱设计，这是我很喜欢M级的原因之一。尾部的变化也非常明显，尾灯变得修长，后扰流板体积更大，左右两侧的排气管被彻底隐藏了起来，总体感觉更加精致。整车都挺满意的，最满意应该就是外观了，优雅大方，庄严稳重，虽然很矛盾，但他就能全部体现。ML350的外观绝对霸气侧漏~看重奔驰的品牌价值，觉得非常不错，估计是之前开的凯越，两车相差有点大，觉得好的不止一点点。

ML350的内饰虽然豪华精致，但是按键太多，实在是太复杂，风量和模式按键类似于普拉多，就连关闭吹风系统的按键我都找了半天，不如NPS来的简单实用，不论是在越野还是在城市路段，我还是比较喜欢简洁实用的。对于绝大多数的欧系车型来说，家族式的内饰是最为主流的设计风格，尤其是德系车型，在旗下车型中有的甚至几个级别的车型都会使用同一套内饰设计，这样虽然拥有极高的品牌识别效果，但也会造成了相当强烈的审美疲劳，而奔驰ML350在这方面还做得比较不错，有极明显的家族风格，但同时拥有自己独特的设计语言。空间这个方面还是挺满意的，一般都是我自己驾驶，所有没有怎么在意后面的座位，但是别人坐上来都说没轿车宽敞，也难怪，但是后备箱那空间着实让我震惊了，去年过年装了满满一车，后来卸完搬了多小时。我自己觉得，性价比还行，因为毕竟这车可以真的拿去越野，这是其他一些城市越野车无法做到的，平时路上开开也够用，能满足大多数路况的驾驶。

ML350那台著名的自然吸气式V6发动机急加速时也同样会发出令人欢快的声音，不过声音似乎要比前两者稍稍轻微一些，显得更加柔和，同样的加速表现有点三思而后行的长者风范，油门到底，它先是徐徐前行，似乎在确认你是否真要这么做。当然这个时间很短，一旦确认，推背感随之而来，8.8s就能让并不轻的车身达到时速100km/h。4MATIC全时四轮驱动系统作为奔驰百年四驱技术的最新杰作，与4ETS电子牵引力系统共同作用，轻松征服各种恶劣路面，让M级在公路行驶及越野性能上皆傲视群雄；前后宽大的碰撞防损区，驾驶员和前排乘客自适应两级安全气囊，前后排侧面安全气囊和车窗安全气帘，以及各个座椅的安全带收紧器和安全带拉力限制器等，都体现了典型的奔驰风格的安全保障，确保了M级成为同级别中最安全的越野车。舒适性很好前后排乘坐都很舒适，座椅软硬适度，很贴合人体。路上遇颠簸时减震都过滤得很好。胎噪、风噪、发动机声音都控制得不错，行车中很安静。