随着国内自主品牌车型的不断发展，在国内的市场中涌现出了一批优秀的自主车型，让很多朋友在买车的时候不用再去考虑昂贵的合资品牌，就能买到称心如意的车型。东风汽车旗下有着众多的自主品牌车型，而东风风神作为国内市场中的重要产品系列，全新的风神AX7也是刚刚上市，我们今天就来好好聊聊这款产品。

作为家族内的旗舰级SUV车型，风神AX7在人们心中有着重要的地位，它兼顾着东风汽车在国内市场中的旗舰级地位，而且还要在销量上赶超同级别的对手们，这对于东风AX7来说还是挺有难度的。为何这么说，我们还是往下慢慢来看。

前脸设计不走心，模仿风格一直在线

一说到东风旗下自主产品的设计，很多朋友对于它的套路还是很清楚的，东风风神AX7的外观设计从上一代车型就开始了抄袭对手，到了刚刚发布的全新车型，依然延续着抄袭的设计分割，大家可以通过与本田CR-V的对比之后，能够清晰的看到，全新东风风神AX7与本田CR-V的相似度在70%以上。

内饰设计差强人意，不规则形状较多

对于内饰方面的设计，东风风神AX7还是挺给力的，说实话在内饰方面的设计感上还是能够得到人们认可的，方向盘的设计风格比较个性，全液晶的仪表盘是亮点，而中控台上的整个大面积的不规则形状设计，还是会引起人么一些的不适，毕竟在国内这个喜欢中规中矩的环境下，大家对于它的中控台设计还是持有保留意见。

动力照搬PSA，没有任何创新

从红圈标记的地方，我们可以清晰的看到“THP”的字样，对于汽车行业比较了解的朋友都会比较了解，这样的动力总成其实就是PSA集团与宝马集团合作开发的1.6T动力总成，最大功率为167马力，最大扭矩为245牛·米，在动力总成方面的照搬，让它毫无新意，虽然在可靠性方面有PSA作为保证，但是这样的做法还是无法让它与国产自主品牌联系起来，充其量也就算是一个法系车和日系车拼凑起来的傀儡车型，让人们对它的印象极其不好。