伴随着越来越多的像奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系这样的入门级豪车不断涌现在国内的汽车市场中，现如今“豪车”这两个字在广大爱车人士的心中已经无法掀起较大的波澜了。的确，目前能够有能力入手像奥迪A4L和奔驰C级等入门级豪车的爱车人士实在是多不胜数，使得豪车已经不再是一件十分奢侈的产品了。不过，严格意义来说，奥迪A4L、奔驰C级和奔驰E级等B级或C级高端轿车并不是实实在在的豪车，因为豪车最本质的定义是一类车长超过5米且用料极为奢华的D级车。

因此，那些货真价实的豪车仍旧离我们普通的爱车人士十分的遥远，能够支付得起它们的基本都是土豪。而我们今天的主角-奔驰迈巴赫S680却是一款连大多数土豪等得仰望的顶级豪车，同时它也是如今全球最牛的豪车。

为什么说奔驰迈巴赫S680是全球最牛的豪车呢？其实这主要是因为它不但在操控、品控、档次、奢华、做工、配置和安全性等方面的表现均达到了全球顶级的水准，而且它在以下三方面的表现更是连保时捷都得让着它：

其一、奔驰迈巴赫S680是奔驰旗下的一款定位为高端的旗舰D级车，因此它相比于同级别的豪车存在着一个明显的优势，那就是更为出色的舒适性表现。而事实上迈巴赫S680的舒适性已经完全达到了全球顶尖的水准了，因为其不仅在整车的内部空间布满了大量高档真皮和高档版本，整车内部空间的软性材质包裹率超过了百分之90，同时它还配备了减震和平稳性均是一流的底盘。再配合上它所拥有的5466mm*1899mm*1500mm的车身尺寸和3365mm的最大轴距所带来的宽敞的乘坐空间，使得迈巴赫S680无论是在乘坐舒适性还是在内部空间舒适性的表现均比同级保时捷还要出色，达到了全球顶尖的水准。

其二、奔驰迈巴赫S680搭载的是一台6.0T的V12发动机，且它还在传动部分匹配了可靠性一流的7AT变速箱。其所配备的这套V12+7AT的动力总成不仅在品控方面拥有着一流的表现，而且它们更是为迈巴赫S680带来了630马力的最大功率和1000N.m的峰值扭矩这一强劲的动力性能，和5秒破百的加速性能。这样的动力表现是丝毫不逊色于同级保时捷的，使得迈巴赫S680在动力性能方面也达到了全球顶尖的水准。

其三、奔驰迈巴赫S680不但在各方面的表现均极为的出色，而且它还是全球范围内最受欢迎的一款顶级豪车。因为就算是在国内，尽管奔驰迈巴赫S680的起步价高达289万元，但是在市场中却出现了一车难求的局面。而造成这样的情境却主要是因为奔驰迈巴赫S680只要一有现车必遭各路土豪疯抢，其目前在国内就算是加价110万提低配都得排队。由此可见，奔驰S680还是如今豪车界中的“加价之王”，它受欢迎的程度比之保时捷更为优秀，也是达到了全球顶尖的水准。

总之，奔驰S680确实是如今全球范围内最牛的豪车，毕竟其不但只是一款综合实力极为强劲，且在舒适性和动力性等方面均是达到了全球顶尖水准的豪车，而且它还是一款加价110万提低配都得排队，脸保时捷都得让着它的豪车。当然，在我看来这样一款连大多数土豪都得仰望的顶级豪车虽然在现目前离我们普通爱车人士非常遥远，但是我相信在不久的将来我们这些一直坚持努力奋斗的爱车人士一定会距离它越来越近，甚至会拥有它也不一定，你们觉得呢？