8月销量榜:轩逸月销3.8万才得第2 昔日SUV销冠半年被淘汰?

2018年8月,乘用车市场销量176.04万辆,较去年同期下降5.0%,环比7月增长12.3%。其中8月轿车销量90.37万辆,占比高达51.2%。8月SUV销量74.24万辆,跌幅收窄。品牌上,吉利8月以11.18万的成绩超越日系丰田、本田、日产和美系别克、雪佛兰,成为仅次于大众的第二热销品牌。而哈弗在SUV低迷的形势下,以4.3万辆销量成绩排在11名也实属不易。

轿车销量榜

8月轿车销量上,较去年同期,日系和自主品牌有小幅上涨,其余派系则均有所下跌。其中德系车中,宝来减量最多,这跟宝来现在处于新老款交替时期,产量调整有关系。

⇲大众朗逸⇱

换代的朗逸利用短短三个月时间已经重新登上紧凑型家轿销冠宝座。产品上有着更加稳健大气的颜值,全系升级的配置,以及MQB平台实用的乘坐空间,如今车型换代的威力开始显现。预计在未来一段时间内将继续“霸榜”。

⇲福特福睿斯⇱

福睿斯作为一款中国特供车型,这两年销量很猛。 8月继续以降价换量的策略,销量环比提升11%,售出11,299辆。产品上,福睿斯很大程度上作为福克斯的“平价替代版”,对比同级合资车有着空间大、底盘质感好的特点。

SUV销量榜单

在中国目前的SUV市场中,自主品牌车型多达150余款,较去年新增40多款,占据销售主体。而随着国内成品油价的上调,部分油耗表现较好的日系品牌开始走强。排名上,8月哈弗H6以26687辆成绩继续带队。在3月还是销冠的宝骏510如今销量大幅下跌,8月仅售出16768辆,排名也跌至第7。

⇲现代ix35⇱

现代ix35在8月销量达到14310辆,是该月环比增幅最大的车型。这也助其排名攀升至第5名,似乎随着时间的推移以及车型定价的调整,韩系车正在逐渐复苏。

⇲日产奇骏⇱

日产奇骏在7月份爆冷售出不足9000台,跌出了合资SUV前十。而8月又以18139辆的成绩实现大逆转,一举成为日系SUV销量王。值得一提的是,8月新上市的19款奇骏在核心配置上有了一定的提升,并且优惠力度较大,值得关注。

MPV销量榜单

8月MPV市场整体表现低迷,但合资品牌表现较好,前十占4。排名方面,宝骏360销量节节攀升,以1.5万辆的成绩夺得第二名;宋MAX表现稳定排名第三,别克GL6进入前十。

⇲比亚迪宋MAX⇱

比亚迪宋MAX的关注热度和销量表现一直不错,产品上讲,秉承MPV传统设计风格的同时还能做到惊艳有特点,虽然内饰设计比较简洁,但动力系统成熟度较高,也更加可靠。

⇲五菱宏光S⇱

五菱宏光S作为龙头神车,新一代车型刚刚上市,外观偏向硬朗时尚的设计,更具潮流感的同时也让购车者不会感到与时代脱节,这对于五菱宏光车型巩固销量冠军有一定促进作用。

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