当今的纯电动车的市场十分火爆,各家厂商都在推出自己的电动汽车。全世界都在宣传电动车,节能环保还经济省钱,大家觉得这个是真的吗?首先电动车售价都比春燃油车贵,还有其他的一些杂七杂八的维修费用,我并不觉得纯电动车更省钱。来看看网友怎么说的吧。
现在可能也不环保,但只要产业做起来,肯定比汽油车环保。还有两个问题,很多人看不到,第一:汽油车已经发展到很高水平了,专利大都在外国车企手里,中国企业想超越很难了,电动车刚开始,我们有机会跟外企赛跑。第二:石油是悬在我国头上的剑,供应永远是个问题,电力可以自给自足,对国家能源安全是个重要的保障。
换电池是贵,但是有几个人能将自己的车开八年的?基本八年之内都换车了。但要说电动车省钱嘛也确实省不了多少,同型号的车电动版比燃油宝就是贵四五万,换成油一般家用也够用四五年了。但要是能在单位啥的地方蹭蹭电,估计能省电,当然我觉得电动车最大的好处就是油门可劲踩,能开车就尽量开,不用想着省油这个事,多开一点多回点本。
单用车的费用不管怎么算都是纯电动省钱,可是电动车比燃油车构造简单,没有发动机,没有离合器,又有国家补贴,凭什么卖这么贵?我只是不甘心花冤枉钱,什么时候造出三、五万元的经济型我也买一台支持国家的战略规划。开够七年八年后直接换新车,还换什么电池?
已一个人有10万买车为例子,电动汽车便宜的早10万左右,买最便宜的3万多的汽车,交完税什么的还剩下5万多,5万多基本不是跑太多的都能几年的油钱,电动汽车几年之后换电池还给几万,我感觉油车实惠,电动还出不了远门。
新能源车开七年能卖多少钱我不知道,但应该肯定会低于你的5.5万,至于是否能跑26万公里,我觉得应该没问题,因为七年还在电池的保修期内,可劲开就是了。新能源能7年能开26万公里我是不相信的,因为我是拿来跑业务的,一天两三百公里很正常,新能源车不敢跑那么远。
留言与评论(共有 0 条评论) |