丰田锐志是一款运动型车，是丰田2009年下半年在国内上演重头戏的主角，国产后的名字叫做REZE，承载着一大批人的后超梦想。
与皇冠共用的5GR-FE发动机虽然在当下涡轮横行的年代已经不足一提，这台十多年前的爷爷级发动机与现在那些愣头愣脑的四缸涡轮机相比虽然没有那种暴躁，但多了那份从容淡定以及六缸机天生的细腻畅顺。
来自爱信的6AT变速箱对于这台后驱超跑换挡的平顺性无疑贡献最大，这套古板但是表现均衡的动力组合反而给了我们传统后驱豪华车的假象。
但是时代的车轮终究要滚滚向前，锐志也抵不过岁月的侵蚀，虽然日本国内仍在对锐志进行改款，但是国内的年轻消费者已经不再会把这台车作为首选了，老旧的自然吸气发动机和四平八稳的内饰完全提不起他们的购买欲。随着岁月的侵蚀和涡轮的普及，现在市面上可供选择的车型太多。
褪去停产热度，屏蔽调侃言论，不要情怀绑架，我感觉锐志还是一辆不错的选择。
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