混合动力汽车真的能省油吗？原来这些年我们都被厂家给忽悠了！

汽车在最近几年发展迅速，人们购买的热情也是不断高涨。随着国内油价的不断上涨，很多汽车生产商都着力应对研发其他能源的汽车。到目前为止，有传统的燃油汽车，混合动力汽车以及新能源汽车。那混合动力汽车真的如宣传的那样，非常省油吗？

混合动力汽车从字面意思来说，就是传统燃油发动机和电动机两种制动能力。而混动车有两种分类，一种是油电混合，一种是插电混动。很多人在选择这种汽车的时候，都是奔着它可以省油才去买的。弱混车型大多是日美车系，使用的电力基本上都是ECVT，而且还有两台电机，其中MG1的电动机，功率在20-30w之间，主要的目的就是为了辅助驱动。它的电池的容量大多数在1-2度，多次的倒车以及较短时间内的驱动都是可以满足的。一旦汽车加速或者倒车的时候，可以选择纯电辅助或者是直接驱动，这样就能省不少油。不过需要注意的一点就是，有些混合动力汽车的电池容量极小，电机的功率也很低，只能够应付在极短的距离内纯电慢速行驶，最多也就是几百米的距离，电池就会出现报警的情况。也有些混合动力汽车根本就不支持纯电行车，所以说混合动力车节省油也是要分情况的。

一般情况下，在同等价位的汽车，混合动力的汽车要比传统的燃油汽车价格要高出2-4万的价格。在买了婚礼动力汽车之后，就算是用到汽车报废，节省的油价也是比不过汽车的差价的。另外，只要是电池它都是有使用寿命的。尽管混合动力汽车的电池非常的小，但是日美系的汽车换电池的成本是很高的，小小的一块电池也要在几千元。所以想靠使用混合动力汽车达到省油的目的，除非你平时驾车的里程超过5万公里，不然是没有一点点意义的。

此外，混动汽车里的插电混动还是比较有价值的，在纯电的动力状态下，能够行驶80-100公里，这样才能够看到它能更省油的特点。不过需要注意的一点就是，插电混动和普通的燃油汽车价格差别还是很大的，所以选择这两种车型的时候，更应该看重的是汽车的性能。同样的性能，插电混动的汽车价格是燃油车的几倍，花更少的钱，买性能更高的汽车才是价值所在。

所以在选车的时候，要根据自己的实际情况去选择是开混动汽车还是燃油车。如果真的对混动很感兴趣的话，插电混动是个不错的选择，而油电混合就没有多大的省油意义。你们买的车是什么动力呢？欢迎大家在评论区讨论！