2013年，第一代凌派在国内上市，凭借凌厉的外观以及碾压级的空间优势在国内深受好评，加之1.8L的动力以及经济的油耗，凌派成为众多家庭用车的首选。

然而随着消费者对于用车要求的提高，凌派的一些劣势也暴露出来，比如车内的硬塑材质、没有导航、座椅舒适度欠佳等等，因此对于全新一代凌派的到来也算是万众期待。

9月27日，在见证广汽本田20周年之际，新一代凌派在广州迎来正式上市。9.98万元-13.98万元，不仅价格出入意料，2018年年内购车均可享受首付1万起，包括购置税和保险费用在内的余款最高支持3年0利率，算下来月供不足3000，相当于租个车3年后就是你的了。新一代凌派让1万元买车不是梦！

为了适应走高的消费潮流，新一代凌派在继承大空间的同时，更带来媲美雅阁的颜值，虽全系1.0T三缸发动机，然而它依然有着让我们心动的理由。

全新凌派在设计上有了非常彻底的改变，更大的U型前脸，俨然小号的十代雅阁。不用怕撞脸，A级车的钱享受B级车的美，赚翻了！

新一代凌派的研发团队是一群年轻人，初衷是要打造一台超越级别且有极高车格的车型，而新一代凌派的到来确也刷新了我们对于中级车的定义，全身上下都彰显着你年轻时尚的气息。

值得一提的是，新一代凌派对灯具的设计同样考究。羽翼式LED前大灯型酷耀目，让人一见倾心。后方LED组合尾灯采用Honda专属 “C”型设计，行驶在车还茫茫车海中， 便是身为Honda家族自信的象征。

凌派的空间一直广受好评，新一代凌派车身尺寸为4756mm*1804mm*1509mm，轴距已经达到2730mm，后排空间加宽整整50mm，原本已经宽敞的空间进一步提升，轻松翘起二郎腿。

不止于大，座舱内的硬塑已经被大面积的软质材料替代，座椅也升级为豪华打孔皮质座椅，后排还新增两个USB接口设计。豪华8英寸彩色智能屏还集成Honda CONNECT智导互联系统，紧跟时代潮流。

此外，新一代凌派还搭载了Honda在中国首次使用的后排中央扶手一体式多功能桌板，将其180°翻折后可与后排空调出风口处相连，形成同级车型绝无仅有的实用专属配置，平时放个平板在上面批阅奏则什么的也是高级感十足。

汽车市场瞬息万变，却依然难掩A级车的主角光环，新一代凌派发动机全系告别1.8L，更换为1.0T三缸发动机，最大功率90kW，最大扭矩173Nm，百公里综合工况油耗最低4.9L ，支持国六排放，符合目前国内用车的大环境。变速搭载Honda新一代CVT无级变速器，未来预计增加6MT。

划重点：新一代凌派未来还将导入混动版车型，更低的油耗即将到来，期待吗？

新一代凌派配备了前麦弗逊后扭力梁的悬架组合，全新的调校，驾驶更具质感。对于行驶中的舒适性，新一代凌派通过衬套柔性优化、减震器细致设定等措施，让乘坐更舒适，而越级搭载的AHA敏捷操控辅助系统、电子驻车制动等也大大提高了操控的稳定性。加之车辆在静谧性方面表现突出，实际乘坐感受已经能达到B级车标准。

安全是新一代凌派的又一个亮点，高强度钢材打造出全新车身骨架，可在中国新车评价规程中达到最高水准。同时搭载分散碰撞力的高强度ACE承载式车身结构，带来更全面的安全守护。而超越同级的Honda SENSING安全超感系统，更集成车道保持、交通标志识别等系统，让行车的安全体现的更科技。

从第一辆凌派下线，到新一代凌派上市，5年时间凌派车主已超过60万，在今年6月销量榜单中，上代凌派依然保持着月销过万的成绩，突出的市场表现离不开广汽本田对凌派实力的打造。

而今新一代凌派越惊喜驾到，以领先A级车的表现，带来比肩B级车的享受，在设计、舒适、智能等方面都有提升，加上不到10万元的起步价，全面满足了年轻人追求MORE和渴望ONLY的需求，是一款不可多得的超越想象的价值之选，推荐入手。